Лодка Фиорд-Бот Фортуна 320

3-местная килеватая моторная надувная лодка. Предназначение — прогулочная лодка для семьи, лодка для рыбалки, отдыха.

С 15-сильным моторм за считанные секунды выносит на глиссирование 2-х человек. Ход ровный, брызгообразование минимальное. Не рыскливая благодаря правильной форме кильсона.

Если рассчитываете, что в лодке будет 2 человека, переходы не слишком дальние, на эту лодку вполне достаточно повесить мотор 9,9 л.с. Прекрасный комплект (лодка + мотор) для дорожки и джига. При этом сэкономите на цене подвесного мотора. Покатушек при этом ожидать не стоит, но все же мотор 9,9 л.с. выводит на глиссирование лодку с 2-мя чел. на борту и со снаряжением 15-20 кг, если люди не тяжелые (до 85 кг каждый). Для экономии веса лучше остановиться в на моторе Tohatsu 9,8, имеющим наименьший вес (28 кг) среди 2-тактных моторов. Любителям быстрой езды нужно брать в пару к этой лодке мотор не менее 15 л.с.

Лодка очень надежная, практически непотопляемая — ее баллон разделен на 3 автономных отсека + лодка имеет надувной кильсон. Благодаря мощным баллонам (45 см диаметром), особенностям конструкции настила эта моторная лодка обладает замечательной продольной жесткостью, что позволяет выйти быстро на глиссирование и достичь хорошей скорости. Кильсон, в свою очередь, дает устойчивость на курсе, отсутствие бокового соскальзывания при поворотах.

Если сравнивать эту лодку с ее аналогами такой же длины, она имеет дополнительные 20 см длины кокпита благодаря тупым окончаниям баллонов за транцем. Лодка при этом несколько теряет в элегантности, но зато имеет больше места для пассажиров при той же длине. Узкие опущенные концы всегда "съедают" это пространство, ведь надо оставить определенный объем баллона за транцем, который "помогает" скорому выходу на глиссирование, образуя опору за транцем.

Больший диаметр баллонов — на волне в лодке более сухо. Кроме этого, для защиты от брызг применяется привальный брус с высоким профилем, отсекающим струи, направленные к верху баллона.

Фиорд-Бот всегда уделяет внимание тому, насколько удобно будет пользоваться его лодками. Сборка-разборка особый процесс, занимающий время у пользователя. Если палуба лодки намокла, при сборке и разборке не будет проблем — ее деревянные секции палубы обрамлены хорошо подогнанным дюралевым профилем. Приловчившись, можно собирать лодку в одиночку. Сборка лодки занимает 20-25 минут. Одно из достоинств такого класса лодок — 2 дюралевых стрингера, скрепляющих в продольном направлении 3 основных секции настила и обеспечивающих дополнительную жесткость лодки.

Лодка поставляется в 2х упаковках: фанера отдельно, лодка отдельно: "шкура" лодки не повредится при упаковке и транспортировке. Лодочная упаковка-конверт удобная, выверена опытом: свернув лодку, завернул в обертку, защелкнул застежки, затянул шнурочки на торцах — готово.

Чтобы якорным или швартовым тросиками не истиралась ткань надувного баллона, в носовой части лодки приклеен защитный профиль — направляющие для троса.

2 сидения и 5 секций разборного пайола лодки сделаны из водостойкой ламинированной фанеры.

В крестовине подуключины есть 4 сквозных отверстия для установки дуг тента лодки.
В подуключине надежно зафиксирована бронзовая втулка, а которую вставляется металлический штырь уключины.