Использование улучшенных фрикционных материалов в дисках сцепления обеспечивает более длительный срок службы и сопротивляемость ударам. Ступица диска изготовлена методом торцевой раскатки, что улучшает ее прочность и увеличивает срок эксплуатации. Мягкость работы сцепления, меньший износ деталей и понижение температуры в момент работы автомобиля обеспечивают лепестковые сегментные пружины, использованы на самом диске. Накладки диска имеют специальные насечки для вентилирования диска и удаления продуктов износа.
