Воздушный компрессор Hyundai HYC 55250W3. Масляный

Масляный воздушный компрессор HYC 55250W3 (с ременным приводом) применяется там, где нужна хорошая производительность и большой объем ресивера, а именно : на СТО, на небольших производственных участках для промышленного оборудования, на стройплощадках - для подключения отбойных молотков и пневмотрамбовок большой и средней мощности, пневмошлифмашин различного типа, пескоструйных аппаратов.

Формирование сжатого воздуха происходит в его основном узле – компрессорной головке. Её конструкция очень похожа на двигатель внутреннего сгорания – цилиндр, поршень, поршневые кольца, шатун, коленчатый вал, а также система впускных и нагнетательных клапанов, работающая от перепада давлений.

• В этой модели достигнута максимальная производительность до 859 л/мин
• Компрессорная головка с тремя большими цилиндрами W-образного расположения
• Привод на головку передаётся при помощи ременной передачи мощным трехфазным электродвигателем 5500Вт
• Дополнительное охлаждение компрессорной головки обеспечивают лопасти, которые установлены на шкиве ее привода
• Объем ресивера увеличен до 250л
• В масленых компрессорах в компрессорную головку обязательно заливается масло для смазывания трущихся деталей

Особенности Hyundai HYC 55250W3:

• Более высокий КПД по получению сжатого воздуха, чем у компрессоров с прямым приводом
• Диаметр поршня 48 мм обеспечивает более высокую производительность
• Электрический двигатель за счет ременной передачи получает меньшую нагрузку
• Медная обмотка двигателя выделяет меньше тепловой энергии и повышает срок использования компрессора
• Увеличены ребра рубашки охлаждения для лучшего теплоотвода
• Дополнительно, для защиты от критического перегрева, в электродвигатель установлено надежное термореле
• Коленчатый вал для большей выносливости закален ковкой
• Стальной бак изготовлен из высоколегированной стали более устойчивой к коррозии
• В баке установлены предохранительный клапан высокого давления и дренажный клапан слива конденсата