Охлаждающие жидкости

Пока 4. Немного жирный, что хорошо для помпы. За неделю не потемнел. При температуре около 95-97 парит не слабо, почти как вода- и это странно, но даже на 103*С (на такой температуре в инжекторе включается вентилятор) даже с открытой крышкой бачка и без давления в системе- не кипит, и это плюс. Срок написано 5 лет., хотя читал на оф.сайте что Longelife вроде как на 6 лет гарантия, но не суть . Через год - два отпишусь всё ли ок, т.к. только время может проверить качество.

Брал для своего гольф 2. Нареканий не каких. Одно обидно на следующий день, как поменял антифриз, лопнул пластиковый патрубок на радиаторе. Пока подпаял, но новый радик ждёт, как будет время поменяю. Главное слить аккуратно антифриз)

Вполне себе нормальный антифриз по нормальной цене. Взял первый раз - пока нареканий нет. Вообще касательно данного производителя я не могу сказать ничего плохого. У меня имеются в наличии различные смазки Yuko - к ним тоже нет никаких претензий. Мне кажется, для отечественного автопрома с их вечно текущей системой охлаждения, данный антифриз в самый раз. Как бы и не очень дорогой, поэтому при утечке не так обидно. Но при этом обладает неплохими характеристиками, в отличии от самых дешевых ноунейм антифризов (которые мало чем отличаются от обычной воды).
#мояраспаковка

#моєрозпакування
Немецкие производители, узкой специализации, знают свое дело. Hepu специализируются на системе охлаждения двигателей. Антифриз HEPU RED G12 (-80C) - это концентрат который разбавляется дистиллированной водой в соотношении 50/50 и получаем температуру кристаллизации -34, а этого вполне достаточно для наших зим. Классификация G12 - означает, что он подходит на большинство автомобилей выпускаемых после 2000 года.

Да и срок службы заявленный производителем очень даже хорошо: 250 тыс. км или 5 лет.

Пользуюсь этим антифризом несколько лет , меняю раз в год у меня это 30 тысяч км , спустя год слил на вид по цвету чуть тусклее свежего в целом отлично , менял несколько охлаждающих патрубков внутри были тоже чистые без какого либо налета. Стало интересно проверить замерзнет ли в морозилке так как цена очень у него заманчивая , налил очень тонкий слой в обрезанную бутылку поставил на сутки при -24-25 ничего не поменялось такой же как при +25

Слава україні!

Залив його замість поганючої жижижи з каменями до своєї NZXT H1 помпи. Все чудово працює, тепер не шумить та не гріється.

Придбав пляшку антифризу для часткової замінити у своєму авто. З розетки прийшла пляшка з надрукованою етикеткою прямо на пляшку. А в в мене залишалась в гаражі знайшлась пляшка з наклеєною етикеткою. Постало питання де ж оригінал, а де підробка. Знайшов коментарі тут що іноді приходить з розетки теж тара з етикеткою. Став шукати інформацію і знайшов офіційну відповідь представника в Україні на запит стосовно пакування. Так от представник відповідає що тара може трішки відрізнятися, кришки можуть бути різного розміру, а також написи на пляшці можуть бути як надруковані, так і у виді наклеєної етикетки. Фото листа прикріпив до коментаря.

Тому візуально ви ніяк не визначите оригінальність продукту. Єдиний спосіб визначити чи антифриз відповідає хоча б своїм характеристикам це перевірка рефрактометром. Я провів тестування і можу сказати що антифриз відповідає заявленим характеристикам. розбавляв антифриз за чотирма пропорціями як вказано на пляшці і температури замерзання вийшли навіть трішки більші:
50 на 50 замерзає при 38-39 градусах
40 на 60 при 25 градусах
30 на 70 при 16-17 градусах
20 на 80 при 9,5 градусах

Результати мене повністю задовольнити, можу рекомендувати даний антифриз купувати на розетці