Сток. Розпродаж залишків до −60%

Отзывы покупателей о Вал каретка в сборе к велосипеду стальной

Код:  345599353
Оценка пользователей 4.5/5
на основе 4 отзыва
  • 5 звезд
    2 оценок
  • 4 звезд
    2 оценок
  • 3 звезд
    0 оценок
  • 2 звезд
    0 оценок
  • 1 звезд
    0 оценок
  • Олександр П***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Big purchase

    Чудово, все підійшло швидко відправили і не дорого

  • Микола Г***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Big purchase

    Пока что работает а там посмотрим

    Недостатки:
    Нет
  • Игорь К***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Big purchase

    Недорогая ось, по сравнению с базаром, но металл не закалённый, посмотрим, надолго ли её хватит

    Достоинства:
    Недорогая
    Недостатки:
    Непонятное качество закалки
  • Михаил К***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Big purchase

    Купил данное чудо китайского велопрома на замену советской каретки которая с перерывами отходила 40 лет. У старой протёрлись посадочные чашки. Старую снял, поставил эту, забил новые клинья. Смотрю на шатуны - они в разные стороны смотрят :))) Пришлось ставить старую ось от старой каретки, а от этой чашки, гайки и упорное кольцо с контргайкой, хорошо что диаметр и шаг резьбы оказались одинаковыми. Не знаю - это мне брак попался или они все такие, но альтернативы всё равно нет, все производители давно уже перешли на резьбовые каретки и найти данный артефакт можно только у НоуНеймов. К продавцу претензий не имею: на вопросы ответили и отправили быстро.

    Достоинства:
    Быстрота и качество обслуживания продавцом.
    Недостатки:
    Бренд НоуНейм как всегда обладает недостатками. В данном случае - это кривая фрезировка пазов клиньев, но как было написано выше альтернативы всё равно нет :(
    • Михаил К***

      Спешу исправиться. В отличии от советской оси каретки на этой оси учтено что нагрузка на клинья происходит только при нажатии на левую педаль, поэтому выточка сделана так чтобы клинья забивались с одной стороны с учётом того что левая педаль давит на ось и клинья, а правая непосредственно на звезду привода. Клинья надо забивать так чтобы при положении левой педали в сторону движения тыльные части шплинтов смотрели вниз (на дорогу). В общем всё хорошо и правильно :)