Відгуки покупців про Човен Ладья ЛТ-250А-С

Здравствуйте, Нина! Очень приятно, что лодка нравится Вам и Вашему сыну! Спасибо за положительный отзыв и очень информативное видео, у мальчика явно талант видеоблогера) Насчет ремкомплекта: свяжитесь с нами, пожалуйста, по телефону (096) 888-05-66 или (099) 137-55-99. Мы отправим ремкомплект по указанному Вами адресу. С уважением, команда Ладья

Сьогодні отримала ремкомплект. Спасибі. З Вами приємно співпрацювати!

Здравствуйте, Максим! Компания Ладья благодарит Вас за Ваш выбор. Насчет двигающейся слани: такое бывает, если баллоны недостаточно накачаны, или если лодка собиралась в неправильной последовательности. В надутой до состояния "легкий прогиб при сильном нажатии рукой" лодке слань плотно сидит по принципу паззла. Пожалуйста, попробуйте в следующий раз вставить слань в лодку при полностью спущенных баллонах. Потом, когда плавсредство будет накачано примерно наполовину, поправьте ее. Когда докачаете полностью, она должна будет сидеть плотно и надежно. И насчет документации: согласно положениям судового регистра Украины гребные плавсредства длиной до 2,5 м. не подлежат регистрации в Укрморречинспекции (Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті). Соответственно мы не предоставляем сертификат малого судна для моделей типоразмера 190, 220 и 240. Он просто никому не нужен)) Удачной рыбалки!

Лодку собирал как полагается. Сколько атм стандартно качать нужно?

По проекту (по европейскому стандарту ISO) давление в баллонах должно быть 0,15 Бар. Однако цифра эта указана с достаточно большим запасом в целях соблюдения дополнительных мер предосторожности. Мы рекомендуем накачивать лодку до появления т.н. "жесткости борта", в противном случае (при недостаточном давлении воздуха в баллонах) возможны проблемы с сиденьями (они могут выпадать из пазов). Также при недостаточном давлении могут быть неудобства при ходе на веслах: уключины будут вминаться в баллон, создавая неправильный угол наклона лопастей весел по отношению к водной плоскости. Чтобы этого избежать, накачивайте лодку осенью до звона при щелчке по баллону (в прохладную погоду перегреться она не сможет), а летом, в жару, - до момента, когда баллон совсем чуть-чуть прогибается при сильном нажатии. Идущим в комплектации насосом "жабка" перекачать лодку невозможно. Если же у Вас серьезный насос с возможностью выставления нужного давления, начните с цифры 0,15 Бар. Дальше все зависит от температуры окружающей среды, но мы советуем не превышать цифру в 0,25 Бар. С уважением, компания Ладья

Здравствуйте, Евгений! Вначале слегка приспустите баллоны. В таком виде лодка может оставаться столько времени, сколько нужно, например, до наступления следующего сезона. Желательно прикрыть ее транспортировочным тентом для защиты от дождя и пыли, чтобы потом не надо было мыть. Есть и второй вариант. Если нужно сэкономить место. Удалите воздух из гермоотсеков полностью и аккуратно сложите лодку в сумку, входящую в базовую комплектацию. Сумку можно поставить в кладовку или в сарай, в недосягаемое для мышей место. С уважением, команда Ладья

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за положительный отзыв, мы рады, что в целом лодка Вам нравится. Насчет диаметра баллонов: данная модель - ЛТ-240АС - является облегченной, разработанной специально для мелких рек и узких заток. В нашем ассортименте есть также Ладья ЛТ-240С с баллонами 37 см: посиланняС уважением, команда Ладья

5 слоев: усиленная кордовая основа (1-й слой) с двух сторон покрыта специальным адгезионным веществом для более прочной сцепки с поливинилхлоридом (2-й и 3-й слой). Результат окунается в расплавленный поливинилхлорид (собственно ПВХ), т.о. мы имеем 4-й и 5-й слои. Затем все это прокатывается через валки для придания необходимой плотности.

Здравствуйте, Дмитрий! Мы рады, что лодка Вам понравилась. Ладья ЛТ-240А-С выполнена из армированного ПВХ (поливинилхлорид) с усиленным кордом. Плотность ПВХ (производитель Wonpoong Corporation, Корея) составляет 850 г/м2. Это - оптимальный вариант для данного типоразмера: такие лодки ПВХ отличаются высокой прочностью и одновременно - достаточной легкостью.

Здравствуйте, Юрий! Мы рады, что лодка Вам нравится. Насчет отсутствия паспорта: согласно положениям судового регистра Украины гребные плавсредства длиной до 2,5 м. не подлежат регистрации в Укрморречинспекции (Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті). Соответственно мы не предоставляем паспорт (сертификат малого судна) для моделей типоразмера 190, 220 и 240. Он просто никому не нужен. Для надувной лодки Ладья типоразмера 250 он, кстати, тоже не нужен: ее фактическая длина составляет 249 см. С уважением, команда Ладья

Можно через клапан а можно и насосом

Здравствуйте, Виталий! Стравливающего воздух клапана нет, но он и не особо нужен. Просто старайтесь не оставлять лодку надолго на открытом солнце и не накачивайте ее летом "до звона" при щелчке по баллону, и все будет хорошо. Мы рекомендуем летом, в жару, накачивать до момента, когда баллон совсем чуть-чуть прогибается при сильном нажатии. Если пришлось оставить плавсредство надолго на солнцепеке, немного стравите воздух, чтобы сбросить лишнее давление и вернуть баллоны в состояние, когда они чуть прогибаются при сильном нажатии. Теперь по поводу материала, из которого производятся надувные лодки Ладья. Немножко о том, как делается любой ПВХ: в расплавленный поливинилхлорид (собственно ПВХ) окунается кордовая основа, затем все это прокатывается через валки для придания необходимой плотности. Мы используем ПВХ на основе усиленного корда, причем этот корд дополнительно покрывается с двух сторон специальным адгезионным слоем для лучшей сцепки с расплавленным поливинилхлоридом. Результат надежен, практичен и устойчив к химическим и механическим воздействиям. С уважением, компания Ладья

Здравствуйте, Виталий! Компания Ладья ценит Ваш выбор. Насчет материала: с точки зрения эксплуатационных характеристик более плотный ПВХ нецелесообразен. Потому что плотности 850 более чем достаточно даже для моторной лодки. К тому же он увеличивает вес плавсредства. Для рыболовов, которые носят надувную лодку в рюкзаке, это существенно. Более плотный ПВХ мы рекомендуем только для килевых моделей.

Как ее хранить?Можно ли ее часто скручивать и ложить в сумку?

тоесть он (ПВХ) не боится частого свертивания! я прав?

Здравствуйте, Александр! Мы рады, что лодка Вам нравится! Согласно положениям судового регистра Украины гребные плавсредства длиной до 2,5 м. не подлежат регистрации в Укрморречинспекции (Державна інспекція України з безпеки на морському та річковому транспорті). Соответственно мы не предоставляем сертификат малого судна для моделей типоразмера 190, 220 и 240. Он просто никому не нужен. Для надувной лодки Ладья типоразмера 250 он, кстати, тоже не нужен: ее фактическая длина составляет 249 см. А руководство по эксплуатации должно быть. С его оборотной стороны свидетельство о приемке, там строительный номер лодки указан. Нашли? С уважением, команда Ладья

Вітаємо! Дана модель є полегшенним варінтом і має діаметр бортів 30 см. Для наглядності можете подивитись моделі серіії ЛТ-250 з діаметром балонів 37 см посилання
З повагою, ТМ "Ладья"!

Здравствуйте, Владислав! Нитка не предназначена для прикручивания весел, она нужна для того, чтобы гайка-барашек не потерялась. На весле ближе к ручке есть отверстие. Этим отверстием нужно насадить весло на металлический палец и зафиксировать весло гайкой-барашком, которая прикреплена к уключине ниткой. С Уважением, ТМ "Ладья"!

Здравствуйте, Роман. Начиная складывать лодку, удалите остатки воздуха из баллонов с помощью насоса. Для этого подсоедините шланг насоса к "обратному" клапану. Затем носовую часть лодки заверните внутрь до опор сиденья. Потом поверх носовой части накиньте заднюю часть лодки. Результат складывания получается в 3 раза меньше. Потом начинайте скручивать сложенную таким образом лодку в сторону клапанов. Возможные остатки воздуха выйдут, и у Вас получится компактная скрутка. Она легко помещается в сумку.

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за отзыв, мы рады, что лодка Вам нравится. Насчет диаметра баллонов: дело в том, что это - облегченная модель. Есть и модель с диаметром баллонов 37 см, Ладья ЛТ-240С, вот такая: посиланняС уважением, команда Ладья

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за отзыв, мы рады, что лодка Вам нравится. Мы прислали Вам более дорогую модель с передвижным сиденьем ЛТ-240АЕС вместо более дешевой модели со стационарным сиденьем ЛТ-240АС, потому что в день заказа последней не было на складе, а нам очень хочется, чтобы все наши покупатели были довольны и вовремя получали свои заказы. Жесткий контроль налицо)) Запах от лодки исчезнет после первой же обкатки; его наличие нормально, все-таки поливинилхлорид получают химическим путем. Насчет скромного дизайна руководства по эксплуатации: когда среднестатистическая покупательская способность в Украине вырастет, мы обязательно перейдем на дорогие красочные буклеты с картинками. А пока (согласитесь!) лучше понизить цену лодки для конечного потребителя за счет бумаги и при этом повысить качество лодки. Кстати, о качестве, и заодно о весе лодки: мы сейчас перешли на более дорогой ПВХ повышенной плотности. Лодки стали еще прочнее и надежнее, но и вес их немного увеличился. К сожалению, технические характеристики поменять пока не успели. Нам очень жаль, что + 4 кг для Вас критичны. Возможно, наличие передвижного сиденья как-то сгладит этот казус. Если нет - позвоните, пожалуйста для обсуждения вопроса возврата или обмена. А если да - то удачной рыбалки!

Добрый день, рад что "представитель компании" сразу же дал ответ на мой отзыв, при выборе лодки не последнюю роль сыграло ваше общение с потенциальными покупателями и владельцами лодок, надеюсь наша переписка сопутствует привлечению новых клиентов. По поводу возврата претензий к вам не имею, больно сильно радует глаз ваша лодка, рекомендую!

Здравствуйте, Антон! Мы рады, что лодка Вам нравится. По поводу воздушных клапанов: у новой лодки ПВХ Ладья они обычно открыты, поэтому и воздух спускается. Пожалуйста, проверните их в положение "закрыто" перед тем, как начнете накачивать лодку. Это решит проблему. Если что - звоните также нашим сервисникам: (096) 888-05-66 или (099) 137-55-99. С уважением, команда Ладья

Здравствуйте, Андрей! Надувная лодка Ладья ЛТ-240А-С не нуждается в регистрации в УкрМорРечИнспекции. Потому что ее длина меньше, чем 250, и у нее нет транца. Права тоже не нужны. Единственное, какие документы могут спросить, так это документы, подтверждающие право собственности на лодку, т.е. чек или накладную.

Здравствуйте, Евгения! Спасибо за позитивный отзыв! По поводу подарочного сиденья: по техническим причинам мы отправили его отдельным местом. И Вы должны были его получить обязательно. Напишите, пожалуйста, получили ли? С уважением, команда Ладья

К сожалению мягкое сидение так и не пришло

Здравствуйте, Павел! Пожалуйста, свяжитесь с нами для решения проблемы. Похоже, что речь о гарантийном случае, а мы почему-то узнаем о нем только из этого комментария, фактически случайно. С уважением, команда Ладья

Здравствуйте, хочу с вами посоветоваться! Хотела купить мужу в подарок именно эту лодку, изучаю отзывы, ваш вроде позитивный, но оценка стоит три звездочки. Что-то не понравилось? Жесткое ПВХ-это хорошо или плохо? Оно прочное? Если есть недостатки, скажите какие, я тогда может другую лодку буду присматривать...Заранее спасибо за ответ!

А Вы ставили клапан в закрытое положение?

Здравствуйте, Артем! По поводу воздушных клапанов: у новой лодки ПВХ Ладья они обычно открыты, поэтому и воздух спускается. Пожалуйста, проверните их в положение "закрыто" перед тем, как начнете накачивать лодку. Это решит проблему. В инструкции, кстати, указано, что нужно "...убедиться, что клапан находится в рабочем состоянии, вставить наконечник насоса и повернуть до упора..." и т.д. . С уважением, команда Ладья

тут посмотри:
посилання
посилання

Здравствуйте, Виталий. Спускающие швы - 100% гарантийный случай, поэтому ждем от Вас фото проблемы. Напишите нам, пожалуйста, на адрес [email protected] только фотографии высылайте не очень "тяжелые", чтобы они открылись. Также хотелось бы видео с "маленькой веточкой, прокалывающей ПВХ")) С уважением, компания Ладья