Гарантійні умови

Гарантія від виробника надається на раму велосипеда! Гарантія на обвіс, (а саме: перемикачі швидкостей, шатуни, манетки, вилки, втулки тощо) вказується індивідуально, якщо її надає виробник! Сідло велосипеда, ручки на кермі, покришки, камери і педалі є витратними матеріалами і не підлягають гарантії, тому перевіряються при купівлі товару!

Умови надання гарантії:

• Гарантія поширюється на першого покупця, який використовує велосипед виключно в особистих цілях, і не поширюється на велосипеди, використовувані для прокату, бізнесу або участі у велосипедних змаганнях.
• Велосипед може бути прийнято на гарантійний ремонт тільки у разі надання: несправного велосипеда, розбірливо заповненого паспорта з серійним номером рами велосипеда, дати продажу і печатки/ підпису продавця.
• Гарантія не покриває вартість компонентів, що вийшли з ладу в результаті природного зношування або механічного пошкодження в процесі експлуатації велосипеда.
• Рама, що передається на гарантійну заміну, не повинна мати будь-яких видозмін фарбування і не може бути надана окремо (у розібраному вигляді чи знятою з велосипеда). Під гарантійні умови підпадає тільки сама конструкція рами. І не підпадають випадки пошкодження фарбування та знімні елементи, призначені для кріплення перемикачів та аксесуарів.
• Будь-які зміни комплектації, проведені сервісними центрами за бажанням власника велосипеда або через природне зношування, мають строго відповідати оригінальній специфікації.
• Для гарантійного ремонту велосипед слід надати укомплектованим і в чистому вигляді. Забруднений велосипед майстерня має право не прийняти на ремонт.

Гарантійні зобов'язання НЕ поширюються на:

• Періодичне технічне обслуговування велосипеда.
• Природне зношування матеріалів, компонентів та обладнання (мастило, зношення покришок і камер, гальмівних колодок, шарнірів підвіски, розтягнення ланцюга, зношення зірок тощо).
• Пошкодження, спричинені падіннями, ударами, механічними пошкодженнями, дорожньо-транспортними пригодами, стихією, пожежею тощо.
• Бокове або вертикальне биття коліс, деформацію ободів коліс.
• Пошкодження, пов'язані з проколами, порізами, розривами, передчасним зношенням камер і велошин.
• Ремонти з заміни запасних частин і комплектовання, виконані за бажанням покупця.
• Пошкодження або корозії, що виникли в результаті впливу будь-яких зовнішніх факторів, включно зі сколами та подряпинами від каменів, вплив солі, граду тощо.

Зняття велосипеда з гарантійного обслуговування:

• Якщо велосипед обслуговувався або ремонтувався не в сервісних центрах.
• У разі ненадання розбірливо заповненого паспорта з серійним номером рами велосипеда, дати продажу і печатки/ підпису продавця.
• Якщо на велосипед було встановлено (замінено) деталі (вузли) або внесено зміни до його конструкції (чищення рами від фарби, просвердлювання отворів, відпилювання частин, видалення/додавання деталей в амортизатори, встановлення дискових роторів більшого діаметру тощо).
• Якщо причиною несправності велосипеда стали: експлуатація з надмірними навантаженнями, недотримання або порушення правил експлуатації, зберігання, контролю за станом велосипеда відповідно до цих правил.
• Використання виробу для підприємницької або професійної діяльності.

Правила експлуатації

Велосипеди дорожні

Режим експлуатації: Велосипеди розроблені для експлуатації на асфальтованих дорогах, а також для руху по гравійному покриттю без втрати контакту між покриттям і покришками.

Дозволено: Їзда дорогами з твердим покриттям, гравійними дорогами у гарному стані.

Не дозволено: Їздити поза дорогами, гірська їзда, будь-які види стрибків.

Максимальне навантаження на велосипед – 110 кг, включно із загальною вагою – велосипедист/вантаж/велосипед. Окремі дорослі велосипеди можуть витримувати навантаження до 140 кг. Будь ласка, зверніться до виробника, щоб уточнити максимальне навантаження на конкретний велосипед.

Велосипеди спортивні

Режим експлуатації: Велосипеди розроблені для експлуатації на асфальтових дорогах, а також для руху по гравійних і покращених покриттях без втрати контакту між покриттям і покришками.

Дозволено: Їздити по дорогах з твердим покриттям, гравійними і ґрунтовими дорогами у гарному стані, велосипедними стежками і доріжкам.

Не дозволено: Їздити поза дорогами, гірська їзда, будь-які види стрибків.

ПРИМІТКА: Деякі з велосипедів цього типу мають амортизатори, але такі системи призначені тільки для підвищення комфорту, а не для позашляхового використання. Деякі обладнані доволі широкими покришками, добре працюють на гравійних і ґрунтових дорогах. Інші, навпаки, поставляються з вузькими покришками, що дають змогу швидше їздити по твердих покриттях. Якщо ви плануєте багато їздити по гравію або ґрунту, сильно завантажувати велосипед, – попросіть продавця порекомендувати модель на відносно широких покришках.

Максимальне навантаження на велосипед – 110 кг, включно із загальною вагою – велосипедист/вантаж/велосипед. Окремі дорослі велосипеди можуть витримувати навантаження до 140 кг. Будь ласка, зверніться до виробника, щоб уточнити максимальне навантаження на конкретний велосипед.

Велосипеди для молодших школярів

Режим експлуатації: ВВелосипеди, розроблені для експлуатації на асфальтованих дорогах, а також для руху гравійним покриттям без втрати контакту між покриттям і покришками.

Дозволено: Їздити по дорогах з твердим покриттям, гравійних дорогах у гарному стані.

Не дозволено: Їздити поза дорогами, гірська їзда, будь-які види стрибків.

Максимальне навантаження на велосипед – 60 кг, включаючи загальну вагу – велосипедист/вантаж/велосипед.

Контроль за станом велосипеда

Перед кожною поїздкою

1. Перевірте роботу гальм. Понатискайте гальмівну ручку, при цьому прокочуючи велосипед вперед-назад. Колеса повинні чітко блокуватися.
2. Перевірте зусилля затиску колісних ексцентриків.
3. Перевірте тиск у шинах.

Раз на тиждень (близько 100-200 км пробігу)

1. Чистьте і змащуйте ланцюг (використовуйте спеціальні змазки на силіконовій або тефлоновій основі. Для очищення ланцюга використовуйте спеціальні очисники). Залежно від погодних умов та обсягу катання інтервал між сервісним обслуговуванням ланцюга може змінюватися.

Раз на місяць (близько 500-800 км пробігу)

1. Перевіряйте стан зношення ланцюга, використовуючи спеціальний інструмент.
2. Перевіряйте стан підшипників у втулках, кермовій колонці, каретці, педалях.
3. Перевіряйте силу затягування шатунів. Для шатунів з посадкою на вал каретки. 35-40 н/м.
4. Перевіряйте зусилля затяжки виносу та керма. 5-8 н/м.
5. Перевіряйте колеса на наявність торцевого і радіального биття. За необхідності виправте або замініть обід. Для цього знадобиться шпицевий ключ (наполегливо рекомендуємо для цієї процедури звернутися до авторизованого сервісного центру).
6. Перевіряйте стан гальмівних колодок, якщо ви користуєтеся гальмами типу V-br, перевірте на зношення стан гальмівної поверхні обода, наявність спеціальної проточки вказує, що обід ще придатний для використання, якщо проточка починає «затиратися», обід слід замінити.

Раз на сезон

1. Амортизаційна вилка потребує обслуговування – чищення/заміни сальників, заміни амортизаторної рідини (вилкове мастило). За складних умов експлуатації (дощ, сніг, бруд) міжсервісний інтервал скорочується. Визначити необхідність обслуговування амортизаторів можна візуально або відчувши зміни в роботі вилки.
2. Перевіряйте стан тросів та обплетення. Обшивка не повинна «розпадатися» у місцях контакту з упорами. Троси мають мати гладеньку, без слідів закисання поверхню і вільно рухатися в обплетенні. За необхідності замініть троси та обплетення.
3. Замініть мастило у втулках, каретці, кермовій колонці (за умови якщо підшипники можна розібрати для обслуговування).

У перші два тижні експлуатації (близько 100 км пробігу) проведіть перше ТО велосипеда. До нього входить:

• Перевірка затягування шатунів на валу каретки (500 н/м)
• Перевірка затягування кермової колонки, виносу, керма (болт якоря – 3 н/м, болти виносу – 5 н/м)
• Перевірка натягу спиць
• Регулювання перемикачів і гальм

Правила зберігання

Зберігати велосипед у зібраному або розібраному вигляді слід із трохи підкачаними шинами, щоб вони мали нормальну форму.

Приміщення, у якому зберігається велосипед, має бути сухим, без коливань температури. Висока або низька температура, прямі промені сонця, наявність поблизу джерел тепла призводять до псування гуми. У сирому приміщенні металеві деталі велосипеда псуються від корозії.

У разі поломки

Гарантійним обслуговуванням займаються сервісні центри, авторизовані виробниками. Адреси та телефони сервісних центрів ви можете знайти на гарантійному талоні або у списку сервісних центрів.

Право на безкоштовне гарантійне обслуговування дає гарантійний талон, у якому зазначаються:

• Модель
• Серійний номер
• Гарантійний термін
• Дата продажу товару

Будь ласка, зберігайте гарантійний талон протягом усього терміну експлуатації.

Термін ремонту визначається авторизованим СЦ, у разі виникнення проблем із сервіс-партнером, ви можете звернутися до точки продажу.