Відгуки покупців про Втулка задня гальмівна Velosteel 14Gx36Hx22T (00450)

брал на замену отработавшей советской к одному из велосипедов. так и не могу понять почему другой велосипед на советской втулке (звезда -19 зубьев) легче идет чем велостил (звезда - 22 зуба). прооверил все подшипники и наличие смазки-все ок.

Переваги:

На вид качественная и хорошо собранная

Недоліки:

накат тяжелее чем в советской

На ощупь качество материала отличное. Звездочка каленая, 22 зуба (22Т). посадочное гнездо под звездочку на втулке и ушки на самой звездочке идеально подогнаны, нет люфта. Втулка выполнена из нержавейки достаточной толщины. Вот только смазки бы по больше добавили. Сколько сталкиваюсь с механизмами чешского производства - это действительно качественные изделия. Есть у них маленькие погрешности, но с ними можно мириться, учитывая их доступную цену. Моё впечатление от втулки: видно по ней, что она прослужит долго. Надеюсь поставить ее и забыть про необходимость ее перебирать и ремонтировать хотя бы лет на 5.

Переваги:

Качественная сборка, пром подшипники, материал - качественная нержавейка достаточной толщины.

Недоліки:

Недостаточно смазки в механизме. Придется вникать, как разобрать, потратить время на смазку.

Купив на заміну старої планетарки яка ледве тащилась під гору від старості. Нова планетарка коштує більше ніж сам велосипед. Аналогічні втулки ІГЛ (індійські) виїжджають на середину першого ж горбка і лопають (перевірено на собі). Тож вирішив ризикнути і взяти чешку. Зі сторони зірки рідна планетарка мала ширший виступ поза шпицями, тому для відцентровки колеса щоб воно не чіпляло раму довелось ширину компенсувати гайкою. Зірка вийшла зміщена відносно передньої але цеп не злітає принаймі на подвірї, більш інтенсивний тест ще не проводив. Цеп замінив також, передню зірку поки що залишив стару надіюсь буксувати не буде (колись в мене такий прикол був вилікувався заміною цепа). Ще один нюанс шина в мене 26Х2, рідна була 26Х1,75. Можливо треба було ставини нову шину таку ж як і стара була але хто ж знав що стара планетарка помре ще до того як в мене появляться кошти на покупку нового велосипеда.

Не знаю не знаю. В одній вело майстерні рекомендували цю втулку як одну з найкращих червячних втулок на ринку. Але перший дощ, і дивне тарахтіння з’явилось всередині втулки. Тормозить в’яло, потрібно усердно тиснути на педалі.

Переваги:

Доступність, зовнішній вигляд, хороший накат, комплектація

Недоліки:

Перший дощ і з’явився звук тарахтіння (мабуть з підшипниками проблема); погано (не різко) тормозить, гальмівний шлях довше ніж хотілось би

Явно краще кітайскої, індійської.

Качество китай подвальный

Переваги:

Нету

Недоліки:

Прокруты

Через пол года использования заметил что накат велика ухудшился, началась прокрутка педелей при нагрузке и слабое торможение. Разобрал втулку. шарикоподшипники били очень изношены и изменили свою геометрию, ролики в этой втулке по сравнению со старыми втулками оказались чуть короче. Детали со старых втулок не подходят на данную.

Недоліки:

Цена, качество так себе.

Втулка нормальна, сделана качественно по сравнению с более дешевыми китайскими и индийскими аналогами. Чтобы втулка прослужила дольше и не так боялась дождя и грязи, желательно добавить густой смазки (литол, солидол) в подшипники и на внутренние стороны пыльников, но не слишком много. Если положить слишком много смазки, могут быть проблемы с торможением или прокруткой педалей.

Переваги:

Нормальное качество

Недоліки:

Дороговата

Втулка обычная роликовая не червячная норм качества

Переваги:

Хорошей закалки хватает надолго

Недоліки:

Ролики не меняются сепаратор не сьемный, перед установкой надо смазать подшипники