Летающее крыло TechOne Kraftei ME 163 ARF без пульта (TO-0880006)

Tech One Kraftei ME 163

Планер - "летающее крыло" Tech One Kraftei ME 163 - это уникальное сочетание идеальных аэродинамических характеристик современной высокотехнологичной авиамодели и истории 40-х годов прошлого столетия. Самолет не только послужит прекрасным украшением коллекции исторических моделей, но и покажет класс в небе, выполняя фигуры высшего пилотажа.

Messerschmitt Ме-163 Komet – легендарный ракетный истребитель-перехватчик 

Летающее крыло Tech One Kraftei ME 163 - точная копия германского истребителя Messerschmitt Ме-163 Komet, работа над созданием которого начиналась в середине 30-х годов прошлого века. В 1941 году, 1 сентября, был совершен первый вылет «Кометы».

Это был своего рода первооткрыватель в военной авиации - на его борту был установлен ракетный двигатель без системы зажигания. Модель выпускалась небольшими сериями, каждая имела свои усовершенствования. 

За три года было выпущено 470 боевых машин и только в мае 1944 осуществлен первый боевой вылет, который едва не закончился авиакрушением: в самый ответственный момент двигатель заглох, и пилоту чудом удалось избежать расстрела самолетами противника. 

Ме-163 - уникальный самолет того времени. Это единственный аппарат-бесхвостка с жидкостным ракетным двигателем, который участвовал в боях. Среди его заслуг не было громких побед на поле боя, но летные показатели поражали авиаконструкторов и бывалых пилотов - он был способен развивать рекордную для того времени скорость (до 970 км/час) и скороподъемность. 

Вылеты на Комете были сложными даже для опытных летчиков: короткий бой предусматривал быстрое обнаружение противника, молниеносную атаку и посадку машины с первого раза (шасси сбрасывалось после взлета, а для посадки использовалась стальная выдвижная лыжа). 

Эффективность Ме-163 Komet, как оружия в небе, была под сомнением, но оставил он в авиации яркий, хоть и тупиковый след. Это первая машина, вплотную подошедшая к «звуковому барьеру» и теперь это просто история, не нашедшая продолжения.

Особенности и преимущества авиамодели

Самолет Tech One Kraftei ME 163 - полностью повторяет внешний вид прототипа и запросто даст фору любому подобному девайсу. 

Мощный бесколлекторный двигатель Brushless ESC 30 А, установленный регулятор и система сервоприводов позволяет модели молниеносно ускоряться до 200 км/час и уверенно следовать в заданном направлении. 

Отличная скорость и маневренность - это для бывалых пилотов. Начинающим летчикам понравится возможность Tech One Kraftei ME 163 летать невысоко на малых скоростях, когда есть время подумать над следующими командами. 

Важное преимущество Tech One Kraftei ME 163 - материал, из которого создана модель. При размахе крыльев 70 см и длине машины - 47см, вес ее составляет только 57 грамм! Причиной всему - ударопрочный и суперлегкий ЕРО-материал. ЕРО внешне напоминает обычный пенопласт, но на самом деле он в разы функциональнее. ЕРО-материал с успехом используется в современной гражданской авиации, что подтверждает его эффективность и крашеустойчивость. 

Комплектация 

Летающее крыло Tech One Kraftei ME 163 поставляется в комплектации ARF. Для первого полета нужно купить дополнительно систему радиоуправления (4 канала), аккумулятор (не менее 950мАч, а еще лучше - сразу две АКБ) и зарядное устройство. 

Купить Tech One Kraftei ME 163 - значит прикоснуться к истории и почувствовать мощь современного аппарата в руках. Это отличный подарок и прекрасный способ воскресного досуга. 

Технические характеристики Летающее крыло TechOne Kraftei ME 163 ARF 470 мм 2,4 ГГц (TO-0880006)

Артикул: TO-0880006
Категория: Летающие крылья
Производитель: TechOne
Размах крыльев: 702
Длина: 470
Вес изделия: 57 г
Уровень подготовки: Для начинающих
Необходимость сборки: Нет
Комплектация: ARF
Время эксплуатации: до 20 минут
Зарядное устройство: Нет
Тип двигателя: Бесколлекторный электродвигатель
Рекомендуемая среда эксплуатации: На улице
Регулятор оборотов двигателя: Brushless ESC 30 А
Система сервоприводов: 8 г х 2 шт
Аккумулятор: Нет
Двигатель: Brushless 2280KV
Радиоуправление: Нет
Система стабилизации: Нет
Каналы передачи: 3