Безкоштовна доставка Rozetka + Prom
Лодочный мотор Jetmar T 4 - изображение 5
Лодочный мотор Jetmar T 4 - изображение 1
Лодочный мотор Jetmar T 4 - изображение 2
Лодочный мотор Jetmar T 4 - изображение 3
Лодочный мотор Jetmar T 4 - изображение 4
Лодочный мотор Jetmar T 4 - изображение 5
Лодочный мотор Jetmar T 4 - изображение 1
1/5

Лодочный мотор Jetmar T 4

Нет в наличии

3.3/5
Код: 263846586
Система управления
Высота транца

13 980₴

12 880₴

 
Гарантия. 24 месяца. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 

Описание

Kитайский лодочный мотор Jetmjar 4 оснащен конструктивно крепким румпелем с ручкой управления газом. Подвесной двигатель Jetmar T 4 рассчитан для установки на лодки с высотой транца 381 мм. Капот мотора фиксируется двумя защелками, что обеспечивает быстрый и удобный доступ к свечам, карбюратору и другим агрегатам силовой части. Сухой вес лодочного мотора Джетмар Т 4 составляет 13 килограмм, что при наличии удобной и сбалансированной ручке переноса, позволяет просто и комфортно транспортировать и устанавливать лодочный мотор T-4. При таком весе установить лодочный двигатель Jetmar T 4 на лодку сможет любой. На моторе установлен металлический винт из алюминиевого сплава.

Мотор для лодок Jetmar T4 имеет встроенный топливный бак на 1.4 литра. Этого объема достаточно, чтобы обеспечить непрерывную работу мотора от 1 часа при максимальных оборотах, до 2-х - 3-х часов в среднем диапазоне оборотов. Что касается переключения передач, то у Jetmar 4 имеет два положения рычага переключения - вперед и нейтральная передача. Отсутствие задней передачи компенсируется системой разворота мотора на 360 градусов - развернув мотор на 180 градусов, ваша лодка будет двигаться назад. 

На лодочный мотор Джетмар 4 предоставляется 2-х летняя гарантия (1 год от завода и 1 год от представителя в Украине). Для соблюдения гарантии, лодочный мотор Jetmar 4 л.с. должен пройти предпродажную подготовку с первым запуском в официальном сервисном центре, эксплуатироваться только с маслом для лодочных моторов (TC-w3) и проходить все регламентные ТО и консервации, согласно требованиям в сервисной книжке. При обкатке используется топливная смесь 1:25 (40 грамм масла на 1 л бензина) первые 10 часов. После периода обкатки пропорция масла уменьшается до 1:50 (20 грамм масла на 1 л бензина). Рекомендуемый бензин А-92.

Характеристики

Количество цилиндров
  • 1 шт
Рабочий объем
  • 74.6 см³
Рабочий диапазон оборотов
  • 4200-5300
Тип двигателя
Система охлаждения
  • Водяная
Выхлопная система
  • Над винтом
Система зажигания
  • Digital CDI
Топливная система
  • Карбюратор
Передаточное число
  • 27:13 (2,08)
Переключение передач
  • Вперед - нейтраль
Запуск
  • Ручной
Топливный бак
  • 1.4 литра
Вид топлива
  • Не этилированный бензин А92
Гребной винт
  • 3x7-1/4
Система управления
Высота транца
Сухой вес
  • 13
Страна регистрации бренда
  • Китай
Гарантия
  • 24 месяца
Страна-производитель товара
* Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления. Под количеством в упаковке понимаем количество лодочных моторов в коробке.

Отзывы и вопросы

Оценка пользователей 3.3/5
на основе 4 отзыва
  • 5 звезд
    1 оценок
  • 4 звезд
    0 оценок
  • 3 звезд
    1 оценок
  • 2 звезд
    1 оценок
  • 1 звезд
    0 оценок
  • Отзывы про товар у других продавцов
  • Володимир К***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka
    Купил мотор, обкатал в бочке по инструкции, пошли с другом на днепровские острова на Днепре в Кременчужском водохранилище. Мотор завелся, прошли 9 км (около часа хода) до острова и начал глохнуть, играя газом таки дошли до острова. Причалили, заглушил, попробовал завести - а нетушки, 20 минут дерганья шморгалки дали только работу двигателя на подсосе, без подсоса глохнул. При полном газу тоже глохнул. Обратно шли на веслах, что это было вам не передать. Короче я теперь никогда не куплю китайский мотор, и вам не советую
    Достоинства:
    Легкий
    Недостатки:
    Глохнет без подсоса, с подсосом тоже глохнет, очень сильно вибририует, не удобная ручка шморгалки, система подачи топлива бред сивой кобылы, подача в карбюратор выше слива бака, когда бенз. на дне на волне глохнет, т.к. сосет воздух. Нет топливного фильтра. Бака на хватает примерно +/- на час работы двигателя, как не экономь.
  • Козак Р***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka
    Обкатал на бочке с водой, вышел на воду и почти сразу сгорел коммутатор. С запчастями к моторчику оказывается проблема.
    Достоинства:
    Цена, комплектация
    Недостатки:
    сгорел комутатор в первый день
  • Святослав К***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka
    .
    Достоинства:
    Качественный продукт
    Недостатки:
    Небыло смазки в редукторе
Читать все отзывы →
 
Продавайте на ROZETKA