Регулятор оборотов двигателя Motor Electrical Machinery US-52 25W (05-101)

Регулятор оборотов двигателя US-52 25W

US-52 25W - устройство для плавной и точной регулировки оборотов однофазного асинхронного электродвигателя переменного тока с таходатчиком мощностью до 25 Вт. Данная модель регулятора способна поддерживать заданные обороты двигателя при нагрузке увеличивая его мощность (осуществляется обратная связь между US-52 и двигателем через таходатчик). На задней панели устройства присутствуют контакты с помощью которых можно контролировать направление вращения двигателя ("СОМ" замкнут на "CW" - двигатель вращается по часовой стрелке; "СОМ" замкнут на "CСW" - двигатель вращается против часовой стрелки.)

Применение: сверлильные, фрезерные и гравировальные станки, шлифовальные устройства, системы вентиляции, смесители, швейное оборудование и т. п.

Особенности:

• Высокая точность

• Широкий диапазон регулировки скорости

• Низкое энергопотребление 

• Небольшие размеры

• Простота в использовании

• Длительный строк службы

Технические характеристики: 

Модель: US-52 25W

Управление направлением вращения двигателя: поддерживает

Напряжение питания: 220 В (переменный ток) 50/60 Гц

Мощность соответствующего двигателя: до 25 Вт

Диапазон регулировки скорости: 90~1400 об/мин мин. 50 Гц;  90~1700 об/мин мин. 60 Гц

Разъем: 6 pin

Длина кабеля: ~600 мм 

Материал корпуса: АБС-пластик

Рабочая температура окружающей среды: -10...+50 °С

Температура хранения: -20...+60 °С

Относительная влажность: менее 90%

Габаритные размеры: 115х60х100 мм

Вес: 190 г

Инструкция использования:

1. Отключите питание, подключите регулятор в соответствии с электрической схемой

2. Установите регулятор на "0", чтобы избежать мгновенного высокого тока при запуске блока питания (невыполнение данной рекомендации может привести к поломке регулятора)

3. Включите питание и установите ручку скорости на желаемое положение

4. Если после подключения регулятора и двигателя крутящий момент или скорость не соблюдены - отрегулируйте потенциометр.

5. Чтобы изменить направление двигателя - поменяйте контакты "CCW" и "CW" на задней панели.

Если СОМ замкнут на CW - двигатель вращается по часовой стрелке.

Если СОМ замкнут на CWW - двигатель вращается против часовой стрелки.

Изменение направления движения необходимо выполнять после полной остановки двигателя!