Литий-ионный аккумулятор Liitokala Lii-35A 3500 mAh с плоским плюсовым контактом, без защитной платы.
Емкость батареи - 3500 мАч номинал. Используется в устройствах снабженных собственным контроллером заряда/разряда.
Максимальный ток разряда - 10А
Аккумуляторная батарея размера 18650 популярного производителя LiitoKala модели Lii-35A 3500 mAh 3.7V — литий ионный аккумулятор с увеличенной ёмкостью, плоским плюсовым контактом, без платы защиты. По химическому составу данная модель NCR аккумулятор (NCA, литий никелевый кобальтовый оксид алюминия) — аккумуляторы данного типа не имеют высоких токоотдающих свойств как у марганца INR или IMR аккумуляторов (Например Lii-HG2 "шоколадка"), но по сравнению с ними имеют выше ёмкость и больший жизненный цикл, также аккумуляторы данного типа являются наиболее безопасными литиевыми элементами из серии аккумулятор размера 18650. Аккумулятор Liitokala Lii 35A имеет заявленную производителем емкость 3300-3500мАч и обладает характеристиками аналогичными с аккумулятором NCR18650B Panasonic.
При использовании в устройстве без контроллера аккумулятор может выйти из строя.
Фактический размер аккумулятора: 6,5х1,8 см. Максимальный ток разряда 10А.
Аккумуляторы данного типа Liitokala (Lii35A черные) среди своих конкурентов имеют высокую емкость, низкое сопротивление и доступную цену, сочетание этих качеств делает их одними из самых привлекательных моделей среди высоко емких аккумуляторов форм фактора 18650.
ВНИМАНИЕ: не путать понятие высокоемкий (например Lii-34B, Lii-35А(черный)) и высоко токовый (например Lii HG2 называемый - "шоколадка"). В устройствах с высокой пиковой отдачей энергии (БОЛЕЕ 10А) данную модель аккумуляторы использовать запрещается! Перед покупкой данного аккумулятора убедитесь что в используемом устройства пиковые нагрузки не будут превышать 10А.
Назначение: Для сборки Power Bank, фонари, светильники, игрушек, фотокамеры, радиотелефона, ноутбука, дрона, внешнего аккумулятора, видеокамеры, бытовой техники, ИБП, GPS-навигатора, пультов управления, металлоискателей, фото и видео техники, медицинского оборудования, радиоуправляемых моделей, сигнализации, датчики движения и прочие устройства, где необходима максимальная ёмкость и нет больших пиковых нагрузок более 10 ампер.
Производитель: LiitoKala Модель: Lii-35А; Ёмкость при разряде 0.5А: 3300-3500 mAh; Защита: Без защиты; Максимальный непрерывный ток разряда: 10 A; Внутреннее сопротивление: ~25 мОм Напряжение номинальное: 3,7 В; Напряжение полного заряда: 4,2 В; Напряжение полного разряда: 2,75 В; Ток заряда: 1-2А Максимальный ток заряда: 2 A Количество циклов: 500-700; Диаметр: 18,5 мм; Длина: 65,5 мм; Вес: ~46 грамм. Страна производитель: Китай не путать полярность; не разряжать менее 2,5В; не перезаряжать более 4,2В; держать в недоступном для детей места; не держать вблизи источников огня и тепла; ни в коем случаи не замыкать контакты избегать контактов с водой; хранить при температуре не выше 45 градусов по Цельсию; в случаи длительного хранения может потребоваться несколько циклов заряд/разряд для набора ёмкости; для зарядки использовать только зарядные устройства для Li-ion аккумуляторов
ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ (читайте перед «проверкой емкости»):
1. Смарт-зарядка, если вы просто дозаряжаете новый элемент (элемент, который только забрали с почты) с ~3,6 В до 4,2 В, показывает только верхнюю часть (≈40→100%), поэтому получается ~2000–2100 мАч — это нормально. Полная «паспортная» емкость измеряется ПОЛНЫМ ЦИКЛОМ: заряд до 4,2 В → разряд до 2,5 В по дата-шиту/IEC.
2. Как честно протестировать: сначала заряд до 4,2 В, затем разряд до 2,5 В (или наоборот) и смотрим емкость на разряде/заряде — для данной батареи это ≈3300-3500 мАч при стандартных условиях. Простыми словами — ЧТОБЫ СДЕЛАТЬ ТЕСТ ЕМКОСТИ, НУЖЕН ЦИКЛ 2,5 В — 4,2 В, а не доливать в новый аккумулятор 60% емкости и удивляться — а почему там не 3500 мАч, а только 2100 мАч.
3. Почему батарея не приезжает «пустой в ноль»:
Ноль убивает Li-ion (глубокий разряд вызывает деградацию/растворение меди), а для хранения и перевозки в элементах держат средний заряд (~40–50% SoC ≈ 3,6–3,7 В); при авиаперевозке действует лимит ≤30% SoC для UN3480. Поэтому новые банки приходят не пустые и не «под завязку», а УЖЕ ЗАРЯЖЕННЫЕ НА 40% !!!
Итог: дозаряд с 3,6 В до 4,2 В ≈ 2000–2100 мАч — это не «обман», а НЕПОЛНЫЙ цикл. Сделайте полный 4,2 В → 2,5 В и получите заявленные ≈3300-3500 мАч
