Датчик давления масла двигателя одноконтактный Deutz Putzmeister М740/4 Original

Датчик давления масла двигателя одноконтактный Deutz Putzmeister M740/4 Original предназначен для контроля давления моторного масла в системе смазки дизельного двигателя Deutz, установленного на штукатурной станции Putzmeister M740/4. Оригинальный датчик обеспечивает точную передачу сигнала на контрольную лампу или систему индикации, позволяя своевременно выявить снижение давления масла и предотвратить повреждение двигателя.

Изделие изготовлено в соответствии с заводскими стандартами Deutz, что гарантирует полную совместимость, стабильную работу и высокий уровень надежности. Одноконтактная конструкция обеспечивает простое подключение, а корпус датчика устойчив к высоким температурами, вибрациям, перепадам давления и воздействию моторного масла, что позволяет использовать его в условиях интенсивной эксплуатации строительной техники.

Датчик устанавливается на штатное место без необходимости внесения изменений в конструкцию двигателя. Рекомендуется для замены неисправного или изношенного элемента во время технического обслуживания или ремонта штукатурной станции Putzmeister M740/4.

Основные характеристики:

Тип товара: датчик давления масла

Бренд: Deutz Original

Тип датчика: одноконтактный

Совместимость: штукатурная станция Putzmeister M740/4

Двигатель: Deutz

Назначение: контроль давления моторного масла

Тип запчасти: оригинальная

Место установки: система смазки двигателя

Тип установки: штатная замена

Сфера применения: штукатурные станции Putzmeister

Особенности: оригинальное исполнение, одноконтактное подключение, высокая точность срабатывания и стойкость к высоким температурам и вибрациям

Преимущества: полная совместимость с двигателями Deutz, надежный контроль системы смазки, длительный срок службы, простая установка и соответствие заводским спецификациям

Датчик давления масла двигателя одноконтактный Deutz Putzmeister M740/4 Original обеспечивает эффективный контроль работы системы смазки, способствует безопасной эксплуатации двигателя и помогает сохранить ресурс силового агрегата и строительной техники.