Электровелосипед FADA N9 1200W Синий космический

Цвет может несколько отличаться от того, что на фотографиях, в зависимости от партии.

Обновленный электрический велосипед FADA N9, 1200W

Бесщеточный электромотор с алюминиево-никель-кобальтовыми магнитами 1200W. Запас хода на электротяге до 60 км.

Оптимальный вариант по соотношению размеры/мощность/километраж. Емкость батарейного модуля 25 А/ч - 72 Вольта. В стандартной комплектации багажный кофр и USB. Современный дизайн и цветовая гамма. Шины 3.00–10. Передний и задний тормоз – дисковый. Максимальная скорость 55 км/ч.

В конструкции двигателя применена одна из самых новых технологий, которая основана на использовании не неодимовых магнитов, а алюминий-никель-кобальтовых элементов из сплава AlNiCo. Магниты этого типа обладают хорошей термостойкостью и механической прочностью. Отливка является наиболее широко используемым способом производства таких магнитов. Они используются в тормозных системах ABS в автомобилях, язычковых контактах, датчиках и в медицинском оборудовании.

Сплав AlNiCo имеет ряд важных характеристик:

• низкая коэрцитивность
• высокий уровень остаточной индукции: магниты некоторых форм могут создавать мощные магнитные поля
• максимальная  рабочая температура до 450 °C
• состоит из относительно дорогого сырья: никеля и кобальта

Если выразиться более понятно - наиболее важным и значимым плюсом магнитов AlNiCo является долговременность их эффективности. Электро-магнитная индукция сохраняется на протяжении нескольких лет без существенного снижения, а это обеспечивает электромотору продолжительную работоспособность в течение длительного срока эксплуатации.

Свинцово-кислотная батарея з суммарным напряжением 72 Вольта и ёмкостью 25 A/ч. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов Производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 450 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют ёмкость.