Компрессор Metabo Mega 350-100 D (601539000)

Поки працює чудово.

Достоинства:

Зроблено в Італії. Гарний вибір для генератора на 380v, бо бере лише 2,2 кв на 3 фази

Брався з уцінкою. В описі було сказано: "незначні пошкодження захисного пластику". Фото додавались. Приїхав кур'єром. Доречі - рекомендую. Поки занесли в двір, я познав такого головняка, що уявити як я його забираю з точки видачі боязко.
І так: при витягуванні з буча з' ясувалось що дно в коробці прорване і компресор відтиля наполовину випадає. Нести неможливо. Дорізали коробку прям біля буса. Зняли її і на світ з' явився компрессор, всебічно залитий мастилом і ще чимось коричневатим і липким схожим не недовисохшу кокаколу. Ресівер великий, круглый і масний - нести таки неможливо. Коліщата і ручку щоб його катати виробник ложе окремо в пакетику. Доречі це і було все що йшло в комплекті. З горем пополам знайшли за що зацепились і короткими перебежками занесли в двір до гаража. Розписався за отримання. Думаю, треба глянути що там з пластиком, чи не буде він терти об шків, або ще шо. Захист зроблений з двох частин одна з котрих швидкоз'ємна, для ревізії, і заміни паска. Один саморіз і кілька защіпок. Практично всі вони зломані, і дивлюсь що тріщини розташовані так що схоже хтось намагався відкрити захист але не побачив саморіз, бо він з другої сторони вкручується. Стає вже цікаво... Таки да! Ремінь перекручений і шківи стоять не напроти один одного а міліметрів на сім шків компресора втоплений. Знімаю ремінь, поки кручу шків, повітря шипить в кількох місцях, на самому шківу помічаю дебелу вісьмаку. При детальному розгляді стає зрозуміло що в нього зломані три спиці із семи, а сам він кривий з бієнням близько 30мм. Кручу - милуюсь, повітря шипить. Думаю, чого б це йому шипіти? Починаю шукати де. Звертаю увагу що практично всі з'єднання трубок в засохшій сіро-коричневій піні, трубки стоять кривувато. З боку ресівера закручений бистроз'ємний штуцер. Не довго думаючи підключаю туди другий компрессор - повітря шипить прям зовсім скрізь, і не просто шипить а дує. Поправляю всі з'єднання по черзі - все одно шипить і дує, але не можу зрозуміти де. Явно тільки те що там, прям жменя ціеї засохшої піни. Через пару хвилин пошуків замічаю тріщину на колбі вихідного фільтра. Міняю на свій, накачую побільше тиску, не шипить. Але на манометрі стрілка не піднімається. З'ясовуеться що і він вдарений, в нього зігнута вісь і стрілка вперта в шкалу. Ну і до цього всього ще і на ресівері побитий низ і полущилась фарба, сам метал вроді не погнутий.

Достоинства:

Зелений

Недостатки:

Випадав з літака поки їхав з росії. Можливо не один раз.