ДНІ ROZETKA! Знижки до 55% на обрані товари з 6 до 12 жовтня
Запасной катализатор для грелки Бабочка 20101, мембрана сменная 22111 - изображение 4
Запасной катализатор для грелки Бабочка 20101, мембрана сменная 22111 - изображение 1
Запасной катализатор для грелки Бабочка 20101, мембрана сменная 22111 - изображение 2
Запасной катализатор для грелки Бабочка 20101, мембрана сменная 22111 - изображение 3
Запасной катализатор для грелки Бабочка 20101, мембрана сменная 22111 - изображение 4
Запасной катализатор для грелки Бабочка 20101, мембрана сменная 22111 - изображение 1
1/4

Запасной катализатор для грелки Бабочка 20101, мембрана сменная 22111

Код :  413845470

Есть в наличии

150₴

+1% бонусних ₴ при оплаті Карткою Rozetka
Безкоштовна доставка лише 50 ₴/міс.
  • Самовывоз из магазинов Rozetka

    Бесплатно

  • Самовывоз из Новой Почты

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из почтоматов Новой Почты

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из УКРПОЧТЫ

    Тариф перевозчика

  • Курьер Новой Почты

    Тариф перевозчика

Оплата. Оплата при получении товара, Apple Pay, Google Pay, Оплата картой Visa/MasterCard, Оплата на счет продавца, Оплатити зараз Карткою Rozetka
В настоящий момент использование бонусов на данный товар недоступно.
Гарантия. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 
 

Описание

Запасной катализатор для грелки «Бабочка» 20101 — сменная мембрана 22111

️ Назначение: запасной катализатор (сменный нагревательный элемент) для бензиновой каталитической грелки «Бабочка» (модель 20101).

Описание: металлический катализатор‑мембрана, надеваемый на фитиль грелки. Обеспечивает нагрев через безогневое окисление паров бензина. В собранном виде катализатор защищён перфорированным кожухом грелки, исключающим контакт с ним. Замена катализатора восстанавливает работоспособность грелки и продлевает срок её службы.

✨ Особенности:

  • Быстрый набор температуры

  • Материал: металл

  • Цвет: серебристый

  • ♻️ Сменный элемент — позволяет длительно эксплуатировать грелку при замене катализатора

⚠️ Внимание (по предоставленным данным):

  • Прогрев катализатора выполняется обычной зажигалкой.

  • Катализатор служит в среднем ≈ 8 циклов; при прогреве пьезо‑зажигалкой ресурс может уменьшаться до 1–2 циклов.

Отзывы и вопросы

Отзывов еще нет

Станьте первым, кто поделится своим мнением!