APP MATADOR 991 — водостойкий абразивный лист 230 × 280 мм на основе карбида кремния для мокрого и сухого шлифования в кузовном ремонте и промышленной обработке поверхностей. Производитель — Starcke GmbH & Co. KG (Германия, основана в 1829 г.) — лидер в производстве абразивных продуктов, известный своей долговечностью и точностью. Карбид кремния обеспечивает сверхтонкое равномерное резание — особенно на мелких зернистостях P1000–P7000 для финишной подготовки лака перед полировкой. Листы нарезаются вручную до нужного размера или вкладываются в шлифовальный блок.
Преимущества
- Карбид кремния — тонкое и равномерное резание без глубоких рисок, идеально для лаков и красок
- Водостойкая основа — выдерживает длительное мокрое шлифование без расслоения и разрывов
- Мокрый и сухой метод — гибкость использования в различных условиях
- Стандартный формат 230 × 280 мм — удобная нарезка до любого нужного размера
- Производитель Starcke с 1829 года — гарантированное качество для металла, древесины и автомобильной промышленности
Характеристики
| Тип абразива | Карбид кремния (Silicon Carbide) |
| Способ шлифовки | Мокрый + сухой |
| Применение | Ручное + машинное |
Как использовать
Область применения
Металл, древесина/паркет, лак/краска/шпаклёвка, пластик.
Выбор зернистости
P100–P240: Шлифование шпаклёвки и грунта
P320–P600: Финишное шлифование грунта, подготовка под покраску
P800–P1200: Тонкое шлифование лака, удаление дефектов
P1500–P2000: Мокрое шлифование лака перед перелакированием
P2500–P3000: Удаление orange peel, подготовка к полировке
P4000–P7000: Ультратонкое микрошлифование перед полировкой
Подготовка
Поверхность должна быть чистой. При мокром шлифовании обильно смочить лист и поверхность водой. При сухом — убедиться, что поверхность не перегрета.
Работа
- Нарезать лист до нужного размера или вложить в шлифовальный блок целиком.
- При мокром шлифовании — обильно смочить водой.
- Выполнить шлифование равномерными движениями с умеренным нажатием.
- Регулярно промывать лист водой для удаления абразивного шлама.
- Проверить поверхность после каждого прохода.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!