Mirka Coarse Cut — многофункциональный абразивный диск для всех видов грубого шлифования. Специально армированная подложка и технология пылесвязывания Progressive Bond™ от Mirka делают Coarse Cut идеальным для тяжёлых кузовных работ. Полуоткрытое покрытие с оксидом алюминия на армированной F-бумажной подложке выдерживает большие нагрузки и агрессивный съём материала. Подходит для шлифования лака, шпаклёвки, стеклопластика и сварных швов.
Преимущества
- Технология Progressive Bond™ — пылесвязывающая система Mirka для лучшего контроля пыли и долгого ресурса
- Армированная F-вес бумага — выдерживает большие нагрузки и агрессивный съём материала
- Отличная стойкость краёв к износу и минимальное засорение
- Гибкость на округлых поверхностях
- Полуоткрытое покрытие — меньше засорения, больший ресурс, мощный результат
- 7 отверстий — эффективное пылеудаление при работе с эксцентриковой машиной
Характеристики
| Основа | Армированная бумага F-вес |
| Цвет материала | Красно-коричневый |
| Тип абразива | Оксид алюминия |
| Покрытие абразива | Полуоткрытое (Semi-open) |
| Крепление | Grip (Velcro) |
| Количество отверстий | 7 |
| Технология | Progressive Bond™ |
Как использовать
Область применения
Агрессивное шлифование лака, шпаклёвки, стеклопластика и сварных швов. Также подходит для: стали, углеродистой стали, цветных металлов, пластика, древесины (мягкой и твёрдой), МДФ/HDF.
Выбор зернистости
P36: Максимально агрессивный съём, сварные швы, старая краска
P40: Грубый съём материала, толстые слои краски
P60: Шлифование шпаклёвки, стеклопластика, формирование поверхности
P80: Первичная подготовка поверхности, переходы между слоями
Работа
- Установить диск на опорную подошву Grip эксцентриковой машины Ø 150 мм.
- Настроить обороты машины — для грубых зернистостей P36–P60 рекомендуется более высокая скорость.
- Выполнить шлифование равномерными движениями, контролируя давление.
- Progressive Bond™ удерживает пылевые частицы при шлифовании — эффективная работа даже на тяжёлых материалах.
- Заменить диск при потере режущей способности или избыточном износе краёв.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!