Крюк-ограничитель вилочный с пином SLR-313 2т – это разновидность грузовых крюков, изготовленных из качественной стали 80 класса прочности в соответствии с требованиями европейского стандарта EN 1677-4.
Сфера назначения
Конструкция крюка предусматривает вилочное соединение до последнего звена цепи соответствующего калибра. Звено фиксируется штифтом. Для надежности соединения штифт дополнительно шплинтируется. В отличие от крюка-ограничителя типа SL-86, изделия SLR-313 имеют предохранительный пин, исключающий соскальзывание крюка из цепи.
Такая конструкция и определяет назначение данных крюков-ограничителей:
- производство грузовых цепных стропов – крюки дают возможность укорачивать длину ветви цепной стропы, когда это требуется (например, если подъем груза происходит в помещении, а строп слишком длинный);
- изготовление цепных стяжек для крепления военной, дорожной, сельскохозяйственной, строительной спецтехники при перевозках автомобильным, железнодорожным или морским транспортом.
Как выбрать вилочный крюк с пином?
Главный параметр – это присоединительный размер (диаметр) штифта, который должен соответствовать калибру цепляющейся цепи. Каждый тип крюков имеет свои грузоподъемные характеристики (см. таблицу). Запрещено перегружать крюк.
Компания «ЛИФТЕК ГРУП» предлагает купить грузовые крюки-ограничители SLR-313 для комплектации грузовых цепных стропов. Наличие такого крюка в конструкции стропа хоть и удорожает изделие, но существенно расширяет возможности съемного грузозахватного устройства для работы в условиях ограниченного пространства по высоте.
Наличие нужного типоразмера уточняйте у менеджера. Отправляем заказ удобным для вас способом со склада в Киеве и Днепре. На всю продукцию предоставляем паспорт и гарантию 6 месяцев.
| Тип | Г/п, т. | A | B | E | M | L | Масса 1 шт./кг |
| мм |
| 6-8 | 1.12 | 9.5 | 35.0 | 11.0 | 50 | 89 | 0.17 |
| 7/8-8 | 2.0 | 12.5 | 45.5 | 13.0 | 72 | 126 | 0.88 |
| 10-8 | 3.15 | 15.0 | 53.0 | 16.5 | 96 | 163 | 1.85 |
| 13-8 | 5.3 | 18.5 | 69.5 | 19.0 | 112 | 183 | 3.24 |
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!