Автомобиль Traxxas X-Maxx Brushless Monster 8S 1:5 RTR 779 мм 4WD TSM 2,4 ГГц (77086-4 Red)

Автомобиль Traxxas X-Maxx Brushless Monster 8S масштаба 1:5 – самая большая, мощная и агрессивная модель из всей линейки внедорожников этой всемирно известной американской компании. Появившись в 2017 году, новый монстр сразу привлек к себе внимание миллионов любителей автомоделей. Инженеры Traxxas по максимуму наполнили грозную машину усовершенствованной электронной начинкой, чтобы любители экстрима смогли оторваться по полной! Несмотря на свои внушительные размеры, агрессивный внешний вид и большую массу, монстр Traxxas X-Maxx 8S прост и легок в управлении и обслуживании. Достигается это множеством инновационных и прогрессивных технических решений. Эта машина будет интересна опытному водителю и легка в освоении для начинающего RC-моделиста.
Автомобиль Traxxas X-Maxx 8S Monster получил новую мощь с 8S LiPo аккумулятором и электронным регулятором скорости Velineon VXL-8s. Характер монстра не изменился - внешне он такой же дерзкий и напористый. Когда выходит на трассу X-Maxx 8S - друзья завидуют, а конкуренты побаиваются. Каждая из сотен деталей этой крупной модели является техническим шедевром, вершиной инженерной мысли и передовых технологий, используемых при проектировании и производстве этой машины на заводах компании Traxxas, расположенных на Тайване.
На дистанции монстр способен выжать из установленного бесколлекторного двигателя Velineon 1200XL до 80 км/час – немыслимые скорости для суперкаров подобного класса! Полный привод, высокий клиренс и усиленные маслонаполненные амортизаторы – гарантия того, что эта машина на радиоуправлении не подведет вас после высоких прыжков и заездов по экстремальному бездорожью. Внедорожник Traxxas X-Maxx Brushless Monster 8S – выносливый, надежный и быстрый. Это идеальная модель для участия в соревнованиях или для ежедневной дозы адреналина – выбирать вам.
Вода? Грязь? Снег? Ограничений более не существует! Самая совершенные решения по гидроизоляции сделали электронную начинку монстра полностью недоступной для влаги. Это – всесезонная и всепогодная машина!
Установка двух 4S LiPo аккумуляторных батарей на 30 вольт емкостью до 6700 мАч каждая в сочетании с мощным мотором и электронным регулятором скорости - это вызов законам природы и невероятные скорости более 80 км/час. Настоящий переворот в мире монстров-гигантов!
Усиленный корпус из композитного нейлона – достаточно прочный, чтобы выдержать удары и перевороты, которые неминуемо ожидают такую мощную и скоростную машину. Усовершенствованная система крепежа и модульное шасси дает легкий доступ к элементам конструкции – не требуется специальных инструментов и много времени, а значит, техобслуживание стало проще и эффективнее. Влагозащищенная электронная начинка – гарантия того, что прихоти погоды не повлияют на ваши планы - гонять можно всегда! Постоянный 4WD привод, усиленные амортизаторы, надежное крепление кузова без клипс и крупные колеса с глубоким протектором – залог проходимости монстра по любому бездорожью.
«Self-Righting» – полезная функция, которая поможет, если ваш монстр перевернется вверх тормашками. Не спешите бежать ему на помощь: просто нажмите специальную кнопку на пульте управления и машина поднимется «на ноги» сама.
«Traxxas Stability Management» – система стабилизации TSM – функционирует незаметно для водителя, но ощутима на крутых виражах и, особенно на скользких дорогах – машина остается под абсолютным контролем водителя всегда.
Радиоуправление TQi с функцией TSM работает на частоте 2,4 ГГц. Есть возможность подключения телеметрии через беспроводный модуль Traxxas Link TQi. После установки приложения на ваш гаджет, в режиме реального времени можно просматривать показатели телеметрии и делать необходимые настройки управления. Сложности и функциональности электронной начинки этой модели могут позавидовать многие настоящие ее собратья. И, как и для каждой своей машины, авто инженеры Traxxas предусмотрели для X-Maxx Monster 8S возможности тюнинга и апгрейда. Фирма выпускает большое к-во специальных версий деталей для этой машины. Так что любители дорабатывать и усовершенствовать имеют возможность превратить этого монстра в истинного красавца- настоящее произведение технического искусства!

Необходимость сборки - нет
Комлектация - RTR
Клиренс - 102 мм
Скорость - до 80 км
Тип дорожного покрытия - внедорожный
Колесная база - 480 мм
Привод колес - 4WD
Зарядное устройство - необходимо приобрести AC/DC 3S-4S Li-Po
Амортизаторы - маслонаполненны, пружинные
Длина передних/задних амортизаторов - 187 мм
Рекомендуемая среда эксплуатации - на улице
Регулятор оборотов двигателя - Velineon VXL-8s
Материал рамы/корпуса - композитный нейлон
Радиус действия - до 300 метров
Система сервоприводов - 2065 в с влагозащитой
Аккумулятор - Необходимо приобрести 2шт. Li-PO 3S/4S
Двигатель - Velineon 1200XL 1275 KV
Радиоуправление - TQi 2CH 2,4 ГГц
Система стабилизации - TSM (Traxxas Stability Management)
Тип диска - шестиспицевый
Передние/задние шины - 203 мм
Передние/задние диски - 110мм x 145мм
Трансмиссия - односкоростная
Передаточное число - 8.11
Тип диференциала - каленая сталь, закрытого типа с коническими шестернями, самоблокирующийся
Шаг шестерни - 0,5М
Канал передачи - 2 или 3
Телеметрия - Совместнос Traxxas Link Wireless Module
Тип тормоза - электронный
Рулевое управление -рычажная передача
Длина - 779 мм
Ширина - 540 мм
Высота - 350 мм

Особенности:
Полностью окрашенный корпус ProGraphiх
Бесколлекторная система Velineon VXL-8
Водонепроницаемый бесколлекторный электронный регулятор хода VXL-8s
Поддерживает до 8s аккумуляторы LiPo до 8s
Встроенный охлаждающий вентилятор
Оребренные радиаторы
Светодиодные индикаторы состояния
Мощный бесколлекторный двигатель Velineon 1200XL 4 полюса 1275 KV
Выходной вал 5 мм
Алюминиевый оребренный радиатор
Двойные охлаждающие вентиляторы
Максимальная скорость более 80 км/ч с двумя батареями LiPo 4S и дополнительными шестернями
Система стабилизации TSM от Traxxas позволяет предотвратить потерю контроля при любом режиме езды и прыжках
TQi 2.4GHz Высокопроизводительная радиосистема
Передатчик TQi 2,4 ГГц
5-канальный микроприёмник TQi 2,4 ГГц (# 6533) с надежной защитой и встроенными телеметрическими портами
Автоматически сохраняет и загружает настройки для 30 моделей Traxxas Link-enabled - просто включайте и управляйте, «выбор модели» не требуется
Многофункциональная ручка
Регулируемый ход рулевого управления и дроссельной заслонки (двойные расходы)
Регулируемая чувствительность рулевого управления и дроссельной заслонки (экспоненциальная)
Регулируемые конечные точки рулевого управления и дроссельной заслонки
Телеметрический 5-канальный микроприёмник с входом с двумя каналами-1
Установлен датчик температуры и температуры BEC
Новая система крепления кузова для быстрая установки и удаление одной рукой
Полный привод с приводом на четыре колеса
Металлические шестерни
Torque-Biasing Center Drive поглощает удары и распределяет мощность
24 мм шлицевые колесные шестерни
17-мм хексы колес
Герметичные амортизаторы, заполненные силиконовым маслом, с большими модульными кольцами и шлифовальные выходы крепления сквозным болтом
Тяжелый Cush Drive со стальной цилиндрической шестерней
Шпиндельный алюминиевый центральный приводной вал
Новая система крепления двигателя
Никаких ручных настроек зазора шестерен не требуется
Новая модульная составная жесткая конструкция шасси
Двигатель монтируется в заднюю перегородку, чтобы исключить хруст шестерни
Простота обслуживания и доступа к компонентам
Герметичная трансмиссия предотвращает попадание грязи и грязи
Новая система крепления аккумулятора без зажимов и ремней
Регулируемый размер батарейного отсека с улучшенной защитой батареи от повреждений
Новый высокопроизводительный сервомеханизм рулевого управления
Провода уложены в каналах RX, никаких внешних проводов, видимых на шасси
Полностью герметичные подшипники, используемые в открытых местах
Новые GTX амортизаторы большого диаметра и объема в алюминиевом корпусе с диаметром штока 5,2 мм.
Передний резиновый ударный бампер, поглощающий энергию ударов.
Колеса с 8x4x4 дюймовыми шинами с мощным вездеходным протектором.