Двойной аккумуляторный модуль электрического велосипеда параллельный аккумуляторный модуль 10-100 В

Этот интеллектуальный модуль предназначен для безопасного параллельного соединения двух аккумуляторных батарей на электрических велосипедах, самокатах и другом электротранспорте. Устройство позволяет одновременно использовать две батареи разной емкости, автоматически переключая нагрузку между ними или объединяя их ресурс. Это идеальное решение для тех, кто стремится существенно увеличить запас хода транспортного средства без риска повреждения контроллера или элементов питания.

Ключевые преимущества товара:

Интеллектуальное управление нагрузкой: Модуль автоматически выравнивает ток между двумя аккумуляторами, предотвращая переток энергии из одной батареи в другую (что может привести к возгоранию).

Широкий диапазон напряжения: Устройство стабильно работает в пределах 10–100 В, что делает его совместимым практически со всеми типами систем (36В, 48В, 60В, 72В и т.п.).

Увеличение запаса хода: Позволяет подсоединить дополнительную батарею параллельно основной, суммируя их емкость ($Ah$) для длительных поездок.

Защита оборудования: Встроенные компоненты предохраняют контроллер и разъемы от искрения и скачков напряжения при подключении второго источника питания.

Компактность и надежность: Изготовлен в крепком корпусе с использованием высококачественных мосфетов, выдерживающих высокие токовые нагрузки без перегрева.

Таблица характеристик:

Параметр Значения
Тип устройства Модуль параллельного соединения (Dual Battery Switcher)
Рабочее напряжение 10 – 100 В (DC)
Максимальный ток 30А/40А (в зависимости от модификации)
Тип разъемов XT60/XT90 (стандарт в электротранспорте)
Количество входов 2 (для двух АКБ)
Количество выходов 1 (к контроллеру)
Материал корпуса Алюминиевый сплав / Термостойкий пластик
Страна регистрации бренда Китай
Страна-производитель Китай
Рекомендации по эксплуатации:

Совместимость напряжения Хотя модуль позволяет использовать батареи разной емкости, крайне важно, чтобы оба аккумулятора имели одинаковое номинальное напряжение (например, оба 48В).

Монтаж: Устанавливайте модуль в месте с хорошей природной вентиляцией. Избегайте прямого попадания влаги на разъемы.

Подключение: Сначала подключите выходной кабель к контроллеру, а затем подключайте аккумуляторные блоки к входным разъемам модуля.

Проверка: Перед первым выездом убедитесь, что все соединения плотны, а кабели надежно зафиксированы и не перетираются движущимися частями велосипеда.