Сливной штуцер угловой с обратным клапаном SFTH3 1” материал nylon+GF черный нерж. кольцо SFTH3-1000-02V

Сливной штуцер угловой с обратным клапаном SFTH3 1” (Nylon+GF, нержавеющее кольцо)

Артикул: SFTH3-1000-02V

Премиальный угловой сливной штуцер (отливной фитинг) серии SFTH3 с посадочным диаметром 1” (дюйм) предназначен для вывода воды через борт на катерах, яхтах, моторных и надувных лодках. Модель идеально подходит для подключения трюмных помп средней мощности, дренажных систем кокпита, а также систем циркуляции воды в аэраторах (живцовых баках).

Модификация SFTH3-1000-02V комплектуется декоративным и защитным кольцом из полированной нержавеющей стали, которое закрывает внешнюю монтажную часть фланца. Это придает лодке эстетичный и завершенный вид, отлично сочетаясь с металлической палубной фурнитурой, и защищает узел от сколов при швартовке.

Характеристики

• Модель / Артикул: SFTH3-1000-02V

• Резьба / Диаметр подключения: 1” дюйм (под шланг с внутренним диаметром ~25 мм)

• Конструкция: Угловая ($90^\circ$)

• Материал корпуса: Высокопрочный композит — Nylon+GF (нейлон, армированный стекловолокном)

• Материал накладного кольца: Морская нержавеющая сталь

• Обратный клапан: Встроенный лепестковый (клапан-захлопка)

• Цвет корпуса: Черный (с серебристым зеркальным фланцем)

• Назначение: Трюмный отлив, судовой слив через борт, лодочный дренаж

Полное описание и преимущества

• Интегрированный обратный клапан: Внутренний эластичный лепесток моментально перекрывает обратный ход забортной воды при набегании попутной волны, гидроударе или сильном крене судна. Это важнейший элемент пассивной безопасности маломерного флота.

• Сверхпрочный материал (Nylon+GF): Композитный полиамид со стекловолокном обладает прочностью металла, но абсолютно не подвержен коррозии, электролизу и гидролизу. Корпус сохраняет упругость, не трескается от зимних морозов, УФ-лучей и воздействия ГСМ (масла, бензина).

• Конструкция с углом $90^\circ$: Позволяет аккуратно подвести и направить сливной шланг вдоль борта сразу в месте врезки. Это существенно экономит подпалубное пространство в рундуках и предотвращает опасные изломы и сужения гибкого шланга.

• Эстетика и долговечность фланца: Накладка из нержавеющей стали устойчива к воздействию соленой морской воды, не тускнеет со временем и скрывает пластиковое основание штуцера на борту.

Рекомендация по монтажу: Перед установкой штуцера в бортовое отверстие обязательно нанесите под нержавеющий фланец слой водостойкого полиуретанового морского герметика для исключения протечек. Шланг на патрубке фиксируется хомутом из нержавеющей стали.