Назначение
Амортизационная вилка предназначена для установки на переднюю часть велосипеда с колесами 26" и рулевой колонкой диаметром 1-1/8" (28,6 мм). Она входит в состав передней подвески и решает задачу снижения ударных нагрузок и вибрации, обеспечивая более комфортное и контролируемое движение по неровной поверхности. Замена изношенной вилки на рабочую модель возвращает мягкость хода и повышает безопасность при управлении.
⚙ Особенности конструкции
Вилка оснащена штоком длиной 240 мм и ходом 80 мм, имеет неметрическую (без резьбы) рулевую часть 1-1/8" (28,6 мм). В конструкции присутствует механизм M Lockout для блокировки хода, ходовой узел выполнен с хромированными внутренними ногами и чёрными внешними перьями. Дисковые и V-brake крепления предусмотрены в компоновке для совместимости с разными типами тормозов.
Комплектация
- В комплект входит амортизационная вилка в сборе с установленным штоком и механизмом блокировки M Lockout
- Дополнительный крепёж, оси или адаптеры для установки и инструкции поставщиком не перечислены.
✅ Преимущества
Вилка обеспечивает комфортную амортизацию при езде по пересечённой местности за счёт 80 мм хода и механического блокиратора хода для экономии энергии при педалировании. Универсальные посадочные места для V- и дисковых тормозов упрощают интеграцию в разные велосипедные конфигурации. Чёрное исполнение и хромированные штоки сочетаются с большинством рам по стилю и устойчивы к повседневной эксплуатации.
Рекомендации
Перед установкой убедитесь в соответствии рулевой колонки и длины штока с вашей рамой и рулевой колонкой. При монтаже используйте штатные комплектующие крепления и соблюдайте момент затяжки по рекомендациям производителя рулевой колонки. Регулярно проверяйте состояние сальников и работоспособность механизма блокировки для долгой и безопасной эксплуатации.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!