Назначение
Амортизационная передняя вилка предназначена для установки в рулевой узел велосипеда с колесами 27,5". Вилка работает в системе подвески переднего колеса и гасит удары и вибрации, что повышает комфорт и управляемость при езде по неровностям. Замена штатной вилки на эту позволяет восстановить рабочие характеристики передней подвески и вернуть корректную работу тормозного узла.
⚙ Особенности конструкции
Вилка выполнена в классической телескопической компоновке со штоком 1-1/8" (28,6 мм) без резьбы и длиной штока 200 мм. Располагается ход подвески 100 мм, на корпусе присутствуют шпильки для крепления V-бара или аналогичного тормозного оборудования. Верхние направляющие (штоки) имеют хромированное покрытие, нижние ножки — в чёрном цвете, предусмотрена арочная перемычка для усиления конструкции.
Комплектация
- В комплект входит сама амортизационная вилка в собранном виде
- Дополнительные крепёжные элементы, оси или адаптеры в комплект не входят, если иное не оговорено в карточке товара.
✅ Преимущества
Конструкция с 100 мм ходом обеспечивает заметное смягчение неровностей и делает поездки комфортнее на трассах и в городе. Прямой шток 1-1/8" упрощает установку в рулевые колонки стандартного типа, а чёрное покрытие нижних ножек устойчиво к механическим воздействиям. Наличие крепёжных шпилек расширяет варианты установки аналоговых тормозных систем.
Рекомендации
Перед покупкой убедитесь в совместимости диаметра штока и длины с вашей рулевой колонкой и винтовыми элементами гарнитуры. Для корректной работы подвески и безопасности установки рекомендуются профессиональная регулировка и крепление вилки в сервисе при отсутствии опыта. Производитель: AVANTI.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!