Электросамокат NIU KQi Air создан как городской электротранспорт нового поколения, где ключевую роль играют малая масса, карбоновая конструкция и энергоэффективность. Модель сочетает легкость с достаточной мощностью для ежедневных поездок по городу, включая маршруты с переменным рельефом и плотным трафиком.
КАРБОНОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
Самокат NIU KQi Air почти полностью (дека, рулевая стойка, опоры, часть руля) изготовлен из карбона аэрокосмического класса PYROFIL, который используется в инженерии с повышенными требованиями к прочности и массе. Кроме карбона, в конструкции применены элементы из магниевого сплава, усиливающие жесткость конструкции и обеспечивающие дополнительную стабильность при сохранении минимальной массы.
Такая комбинация материалов позволяет добиться высокого уровня прочности без увеличения массы самоката, благодаря чему он остается стабильным даже под погрузкой и на неровных дорогах.
ЛЕГКАЯ КОНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ГОРОДСКОЙ МОБИЛЬНОСТИ
Благодаря карбоновой раме масса самоката понижена до 11.9 кг. Конструкция примерно на 40 % легче стандартных моделей, но при этом в 3 раза жестче и надежнее алюминия.
Это позволяет легко переносить электросамокат в руках, поднимать по лестнице и комбинировать поездки с общественным транспортом без дополнительных усилий. Формат ориентирован на ежедневное городское использование, где важна не только езда, но и удобство перемещения вне ее.
ДИНАМИКА И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ
350 W номинальной мощности и до 700 W пиковой достаточно для городских маршрутов и подъемов до 20 %. Мощный электродвигатель в связке с лёгкой карбоновой платформой обеспечивает более чувствительный разгон и равномерную передачу мощности.
Самокат сохраняет стабильность при ускорении и движении на разных скоростях, что делает управление предсказуемым и комфортным в городской среде.
СОВРЕМЕННАЯ БАТАРЕЙНАЯ АРХИТЕКТУРА
В модели NIU KQi Air используется современная батарейная архитектура на базе элементов 21700 LG, обладающих более высокой энергетической плотностью по сравнению с классическими 18650.
Система питания построена на литий-ионной технологии 48 V, что обеспечивает равномерную подачу мощности при движении и эффективное использование энергии в городских условиях. В конструкцию интегрирована фирменная система управления батареей NIU Energy Battery Management System, которая контролирует баланс ячеек, защиту от перегрева и оптимизацию заряда.
Аккумулятор на 451Wh позволяет преодолевать до 50 км на одном заряде в зависимости от стиля езды и условий дороги. Легкая конструкция из карбона уменьшает энергопотребление, что положительно влияет на эффективность использования батареи. Время зарядки - 5 час.
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ И КОНТРОЛЯ
Модель оснащена комбинированной системой торможения (дисковой передний и рекуперативный тормоз), LED-освещением и поворотниками для движения в городском трафике. Дополнительно предусмотрено управление через мобильное приложение, позволяющее контролировать состояние самоката и базовые функции дистанционно. Также есть NFC-разблокировка.
КОМФОРТ ГОРОДСКОГО ДВИЖЕНИЯ
Широкая противня, колеса 9.5" и сбалансированная геометрия карбоновой рамы обеспечивают стабильную и плавную езду даже без подвески.
• Емкость батареи: 9.4 Ah
• Амортизация: Отсутствует
• Бренд: NIU
• Возрастная группа: От 14 лет
• Вес: 11.9 кг
• Тормоз: Впереди: дисковые тормоза. Задние: электронные тормоза
• Диаметр колес: 9.5"
• Количество колес: 2
• Цвет: Black
• Страна регистрации бренда: Китай
• Страна-производитель: Китай
• Ландшафт: Асфальт
• Максимальная дальность пробега, км: 50 км
• Максимальная мощность: 700 W
• Максимальная скорость, км/ч: 25 км/ч
• Максимальная нагрузка: 120 кг
• Максимальный угол подъема: 20°
• Материал: ABS-пластик+карбон
• Модель: KQi Air
• Необходимое время для полного заряда: 5 час
• Номинальное напряжение аккумулятора: 48 V
• Номинальная мощность: 350 W
• Особенности: LED-дисплей; разумная разблокировка; 4 режима езды
• Предназначен для пола: Унисекс
• Уровень защиты от влаги: IP55
• Размер в разложенном виде, мм: 1186×1139×541
• Размер в сложенном виде, мм: 480×1139×541
• Расположение аккумулятора: В противне
• Расположение двигателя: заднее мотор-колесо
• Сидения: Без сидения
• Стоп-сигнал: Встроенный
• Температура использования: от −10 до +40 °C
• Температура хранения: от 0 до +40 °C
• Тип аккумулятора: Литий-ионный
• Тип двигателя: Бесщеточный
• Шины: Пневматические шины
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!