В 1960-х годах Франция искала реактивный самолет для повышения квалификации военных пилотов. Великобритания и Германия тоже искали такого же решения. По случайности во время авиашоу во Франции встретились представители ответственных за развитие стран.
Великобритания, как всегда, пошла своим путем, так что французская Dassault и немецкая Dornier продолжили сотрудничество. Прототип был построен в течение 5 лет, а первый испытательный полет состоялся 26 октября 1973 года. В результате была создана небольшая легкая струя, оснащенная так называемым «собачьим зубом» на передней кромке крыла, что улучшило характеристики машины при взлете и посадке на меньших скоростях.
В ходе полета выяснилось, что конструкция машины подходит не только как учебно-тренировочный самолет, но и как платформа для дальнейшего развития боевых версий. На первый взгляд это не кажется, но самолет "Альфа" оснащен двумя реактивными двигателями. Этот проект продвигали немецкие конструкторы на основе неудачного опыта работы с одномоторным истребителем Lockheed F-104. Производство самолета было разделено между Dassault (фюзеляж), Dornier (крылья) и бельгийской компанией SABCA (хвостовая поверхность и окончательная сборка).
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!