Летняя фешн распродажа до -70%
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 12
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 1
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 2
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 3
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 4
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 5
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 6
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 7
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 8
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 9
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 10
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 11
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 12
Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL) - изображение 1

Генератор EnerSol газ-бензин однофазный (EPG-2800SL)

Код:  356638536

Снят с производства

Новые модели EnerSol →
 
Гарантия. 24 месяца. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 

Описание

Газо-бензиновый генератор EnerSol EPG-2800SL: Многофункциональное решение для вашего дома и бизнеса

Мощность и надежность в гибридном формате

Генератор EnerSol EPG-2800SL, работающий как на бензине, так и на сжиженном газе (LPG), предлагает пользователям гибкость и экономичность в эксплуатации. Номинальная мощность 2.5 кВт и максимальная мощность 2.8 кВт позволяют эффективно питать разнообразное оборудование, от бытовых приборов до инструментов для ремонтных работ. Этот генератор станет отличным выбором как для резервного питания частного дома, так и для проведения строительно-ремонтных работ.

Современные технологии для стабильной работы

EnerSol EPG-2800SL оснащен автоматическим регулятором напряжения (AVR), который поддерживает стабильное напряжение и защищает подключенные устройства от перепадов тока. Встроенный вольтметр позволяет отслеживать рабочие параметры в реальном времени, а система защиты от короткого замыкания и перегрузки обеспечивает надежную работу устройства в любых условиях. Также генератор оборудован датчиком уровня топлива и защиты от низкого уровня масла, что минимизирует риск поломок из-за неправильной эксплуатации.

Простота в использовании и длительная автономность

Однофазный генератор EnerSol EPG-2800SL обладает большим топливным баком объемом 15 литров, который обеспечивает до 9 часов автономной работы без необходимости дозаправки. Это особенно важно для длительных мероприятий или работы в условиях, где нет возможности часто пополнять запасы топлива. Ручной стартер позволяет быстро и легко запускать генератор, даже в случае отсутствия электроэнергии.

Гибкость в выборе топлива

Одной из ключевых особенностей модели EPG-2800SL является возможность работы как на бензине, так и на сжиженном газе. Это делает генератор более экономичным и удобным в эксплуатации, особенно в ситуациях, когда доступ к разным видам топлива ограничен или бензин значительно подорожал. Переключение между топливами происходит просто и быстро, что позволяет пользователям адаптироваться к разным условиям.

Портативность и компактные размеры

Несмотря на все свои функциональные возможности, генератор весит всего 40 кг, что делает его достаточно мобильным. Размеры 620 х 440 х 440 мм позволяют легко транспортировать генератор и использовать его в разных местах. Прочный корпус и надежная система воздушного охлаждения обеспечивают долговечность и устойчивость к перегреву даже при длительной работе.

Почему стоит выбрать EnerSol EPG-2800SL?

Газо-бензиновый генератор EnerSol EPG-2800SL — это универсальное решение для тех, кто ищет надежный источник электроэнергии с возможностью выбора топлива. Благодаря высокому уровню безопасности, экономичности и простоте в эксплуатации, он идеально подходит для резервного питания дома, строительства и ремонтных работ.

Характеристики

Номинальная мощность
Вид топлива
Тип альтернатора
Система пуска
Максимальная мощность
  • 2.8 кВт
Объем двигателя
  • 210 куб см
Количество фаз
Страна-производитель товара
Объем топливного бака
  • 15 л
Вес
  • 40 кг
Время автономной работы
Материал обмотки
  • Медь
Система охлаждения
Режим работы
  • Резервный
Объем масляного картера
  • 0.6 л
Номинальный ток
  • 20 А
Частота
  • 50 Гц
Степень защиты
  • IP21
Розетки
  • 2 х Schuko (16 A 230 B)
Двигатель
  • ES-210G
Номинальное напряжение
  • 230 В
Размеры (ДxШxВ)
  • 620 х 440 х 440 мм
Марка и состав топлива
  • Бензин / сжиженный газ (LPG)
Уровень шума
  • 96 дБ
Дополнительные характеристики
  • Расход топлива - 0,31 л/кВт*ч
Комплектация
  • Редуктор
Страна регистрации бренда
  • Украина
Гарантия
  • 24 месяца
EAN
  • 1010111110111

* Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления

Дополнительные материалы

  • Инструкция по эксплуатации

    PDF 2.5 Mb

Отзывы и вопросы

Оценка пользователей 3.71/5
на основе 29 отзывов
  • 5 звезд
    8 оценок
  • 4 звезд
    8 оценок
  • 3 звезд
    0 оценок
  • 2 звезд
    1 оценок
  • 1 звезд
    4 оценок
  • Фотографии и видео покупателей
    Отзывы про товар продавца Rozetka
  • Захар
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka

    Кому интересно - запустил на магистральном газе холодным и без бензина. Работает.

    Достоинства:
    Работает, блестящий)
    Недостатки:
    Еще не знаю
  • Паращук С***
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka

    Пользовался пока мало
    Своих денег стоит
    Газ пока не подключчл

  • Олег
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka

    Агрегат на якому відпочиває якість виготовлення, якість збірки та інженерний геній.
    1. Запустити генератор з «полтика» після простою це нереально, якщо карб пустий (а бензин з нього випаровується) то поки він не наповниться в процесі спроб запуска самоплином ви агрегат не запустите – ніякого підкачування в карбі немає. На гарячу то інше – запускається.
    2. Шланг від газового редуктору до карбу через їх розташування на своїй 7ми сантиметровій! довжині перетискається двічі, на газу ще не пробував працювати але щось підказує що з залишковим перетином шлангу вакуум такту впуску просто зіжме цей шланг остаточно і без переробок ЦЕ не запрацює.
    3. Захисна резинова гофра від генератора до панелі керування ну зовсім не хоче бути на своєму місці і все рівно стирчить як незастебнута ширинка.
    4. Геніальність інженера встановила глушник в безпосередній близькості від бензобаку та не спорядила це захисним жаровідбивним екраном, ззовні екран є, щоб ви шкіру не залишили на глушнику, а от зверху екрана немає – за 10 хвилин роботи при обкатці на холосту, поверхня баку над глушником розігрівається достатньо щоб було неможливо втримати пальця більше ніж 1 секунда. Трохи лячно як ЦЕ буде працювати вдовгу.
    5. Рама агрегату одразу з коробки має спучення фарби під якою однозначно є іржа.
    Переходимо до більш цікавого
    6. Після першого запуску жахнувся що він грохоче як відро з болтами, (пригадав що у відгуках писали що він тихий), відчуття що щось десь відкручене. Почав обдивлятися весь агрегат – циліндр просто впирається болтом у газовий редуктор, болт навіть встиг за пару хвилин надовбати у редукторі виїмку!!!! Редуктор закріплений жорстко на рамі, двигун на подушках хитається при роботі а тут в нього ще одна точка опори з’явилася. Інженерний гені + якість збірки + вихідний контроль – це не про цей агрегат. Довелося поки що зняти редуктор що воно не вмерло.
    І саме на даний час цікаве
    7. Дірка у циліндрі!!!
    Дякувати Богу дірка у ребрі і вона не у сам циліндр але вже 100%ва невпевненість що інших дефектів лиття там немає!!! Якщо придивитися у діру то можна поздоровкатися з болтом який кріпить вихлопний патрубок. Фото з діркою викладаю ще для того щоб якщо виникне зовсім сумний випадок при експлуатації хтось не розповідав що то «через недбалу експлуатацію»!
    Висновок – агрегат «відригали». Страшно уявити що там у нутрощах якщо ззовні такий жах.

    Достоинства:
    Не про цей апарат
    Недостатки:
    Їх багато і вони в коментарі
Читать все отзывы →