Инверторный бензиновый генератор HONDA EU4000i (4.0 кВт) — это профессиональная портативная электростанция премиум-класса, созданная для стабильного и безопасного питания бытовой техники, чувствительной электроники и профессионального оборудования. Благодаря передовой инверторной технологии, генератор выдаёт идеально ровную синусоиду, что делает его совместимым с компьютерами, ТВ, зарядными устройствами, медицинской и измерительной техникой.
Модель оснащена фирменным двигателем Honda, который отличается долговечностью, экономичностью и непревзойдённой надёжностью в любых условиях эксплуатации.
Преимущества модели:
Мощность 4.0 кВт — оптимальна для бытовых и профессиональных задач.
Инверторная система — идеальное напряжение 220 В без скачков и помех.
Тихая работа — один из самых низких уровней шума в своём классе.
Высокий ресурс и минимальный расход топлива благодаря фирменному двигателю Honda.
Надежная медная обмотка — стабильная работа под нагрузкой.
Полная защита от перегрева, перегрузки и низкого уровня масла.
Компактный корпус, удобная транспортировка, эргономичное управление.
Технические параметры:
Тип генератора: бензиновый, инверторный
Мощность: 4.0 кВт
Напряжение: 220 В, чистая синусоида
Тип запуска: ручной
Уровень шума: низкий
Производитель двигателя: Honda
HONDA EU4000i — это максимальная надежность, безопасное напряжение и профессиональный уровень качества, который подходит для дома, дачи, бизнеса, выездных работ и аварийного электропитания.
*Производитель может изменять свойства, внешний вид и комплектацию товаров без уведомления, особенно в мелочах (ключ/кнопка/несколько другая ручка и т.п.)
*Цвет изделия может отличаться от представленных на наших фотографиях. Это зависит от освещения, времени суток, настроек камеры в момент съемки и настройки монитора/экрана телефона, на котором отображаются снимки или видео, а также другие факторы.
Важно!
Масло заливать 10W-40 или 10W-30
Через первые 5 часов произвести замену масла (это обкатка двигателя)
Затем каждые 50 часов следует менять масло.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ:
Перед первым запуском обязательно залейте масло в картер двигателя
Проверяйте уровень масла перед пуском системы
После завершения работы закрывайте топливный кран
При низких температурах управляйте вручную воздушной заслонкой до момента достаточного прогрева двигателя
Следите за регламентом технического обслуживания и следуйте его графику
Время, которое может обработать генератор до необходимости остановки для остывания, обусловлено полной заправкой топливного бака. Тем не менее, старайтесь не доводить до остановки двигателя из-за расхода топлива
Завершение работы выполняйте в следующей последовательности отключений: автомат, розетки, двигатель, топливо
