Сборная модель IBG PZL 23B Karas Polish Light Bomber Late Production масштаб 1:72 (5907747900950)
Нет в наличии
697₴
606₴
Гарантия. Возврат товара в течение 30 дней.
Описание
Составляющая модель польского легкого бомбардировщика IBG PZL 23B Karas Late Production – это очень детальная и реалистичная модель польского легкого бомбардировщика времен Второй мировой войны. Модель выполнена из высококачественных материалов и содержит многочисленные элементы с фототравливанием, которые придают ей еще более реалистичный вид.
PZL.23 Karas to polski lekki bombowiec, który może również pełnić rolę samolotu rozpoznawczego. Całkowicie metalowa konstrukcja miała skrzydła umieszczone u dołu kadłuba i chwiejne podwozie główne. Projekt samolotu został opracowany w latach 1932-1933, podczas gdy pierwszy prototyp wzbił się w powietrze w 1934 roku. W 1936 roku wprowadzono do służby pierwszą wersję Karasa PZL.23A, a następnie wykonano wersję PZL.23B ze zmianą niewiarygodnego silnika. Na potrzeby eksportu przygotowano wersję PZL.43, która była lepiej uzbrojona i charakteryzowała się wyższą prędkością. Ciekawym faktem jest, że PZL.23 Karas w wersji B jest pierwszym bombowcem, który przeprowadził atak bombowy na terytorium Rzeszy podczas Drugiej Wojny Światowej. Ostatnie samoloty tego typu latały do 1946 roku w barwach rumuńskich sił powietrznych, a następnie zostały złomowane. Do dziś nie zachował się żaden ocalały egzemplarz Karasa.
Пластиковые детали следует вырезать из каркасов, подогнать и склеить в соответствии с инструкцией по сборке. Всю модель необходимо раскрасить моделирующими красками. Важно помнить, что некоторые пластиковые детали требуют окрашивания перед поклейкой. Наконец, нанесите наклейки согласно маркировке или графике в инструкциях.
PZL.23 Karas to polski lekki bombowiec, który może również pełnić rolę samolotu rozpoznawczego. Całkowicie metalowa konstrukcja miała skrzydła umieszczone u dołu kadłuba i chwiejne podwozie główne. Projekt samolotu został opracowany w latach 1932-1933, podczas gdy pierwszy prototyp wzbił się w powietrze w 1934 roku. W 1936 roku wprowadzono do służby pierwszą wersję Karasa PZL.23A, a następnie wykonano wersję PZL.23B ze zmianą niewiarygodnego silnika. Na potrzeby eksportu przygotowano wersję PZL.43, która była lepiej uzbrojona i charakteryzowała się wyższą prędkością. Ciekawym faktem jest, że PZL.23 Karas w wersji B jest pierwszym bombowcem, który przeprowadził atak bombowy na terytorium Rzeszy podczas Drugiej Wojny Światowej. Ostatnie samoloty tego typu latały do 1946 roku w barwach rumuńskich sił powietrznych, a następnie zostały złomowane. Do dziś nie zachował się żaden ocalały egzemplarz Karasa.
Пластиковые детали следует вырезать из каркасов, подогнать и склеить в соответствии с инструкцией по сборке. Всю модель необходимо раскрасить моделирующими красками. Важно помнить, что некоторые пластиковые детали требуют окрашивания перед поклейкой. Наконец, нанесите наклейки согласно маркировке или графике в инструкциях.
Отзывы и вопросы



Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!