HMS "Анчуса" (K186) – британский корвет времен Второй мировой войны. Закладка киля состоялась в 1940 году, корабль был спущен на воду в январе 1941 года и в тот же год вступил в строй. Общая длина корабля составляла 62,5 метра, а ширина – 10,1 метра. Полное водоизмещение составляло около 1150 тонн, а максимальная скорость – 16-16,5 узлов. Вооружение корабля состояло из одной 102-мм пушки, 40-мм пушки, пусковых установок глубинных бомб и двух пусковых установок глубинных бомб.
HMS Anchusa (K186) была одной из канонерских лодок класса "Флауэр". Корабли этого типа были спроектированы как суда, в первую очередь, для защиты атлантических конвоев союзников, и их основной миссией была ПЧВ (противолодная борьба). Их конструкция была максимально упрощена, поскольку должна быть пригодна для массового производства единиц даже на небольших верфях без необходимого опыта. Лодки этого типа имели архаическую для лет Великой Отечественной войны, но простую по конструкции пропульсивную установку, основанную на поршневом паровом двигателе, а не на стандартной паровой турбине. Во время войны суда этого типа были модернизированы – в основном, путем добавления новых гидроакустических приборов. Одним из кораблей этого класса был HMS Anchusa (K186), построенный на верфи Harland and Wolff в Белфасте, Северная Ирландия. Первоначально он был построен для Франции, но после ее поражения летом 1940 года еще не модернизированный корабль был передан Королевским ВМС. Корабль в основном нес патрульную службу и охранял конвои в Атлантике. За время службы корабль претерпел две модернизации. Первая, в 1942 году, касалась модернизации вооружения, а вторая, с 1944 года, – смены оборудования. В конце войны корабль также нес патрульную службу в Ла-Манше. Вскоре после войны подразделение перешло на гражданскую службу, где его дважды переименовывали в "Силверлорд" и "Сэр Эдгар". Окончательно она была разобрана на металлолом в 1960 году.
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!