Рюкзак OGIO No Drag Mach 5 (123006.36)

Пользуюсь им 2 года, заказывал не здесь. проехал он со мной порядка 60 000 км на мотоцикле, более того, даже когда еду на машине, или просто пешком, этот рюкзак почти всегда со мной, а в нем ноутбук и миллион мелочей. Он вообще практически всегда со мной, и за все время эксплуатации, образовались только пару царапин на нижней острой грани рюкзака. А я не иногда его брал с собой как большинство, он практически всегда со мной, и на мото, и в авто, и просто так. нагружал я его бывало до предела, возил в нем сразу 3 ноутбука 15.6 дюйма. как ни странно они туда влезают без проблем. Есть молния, расстегнув которую, раза в 2 или более увеличивается его объем, причем внешний его вид при этом не страдает, он не слишком "оттопырен" от спины в таком состоянии. Все смотрится вполне гармонично. Если в нем нету много груза, его не ощущаешь на себе вообще. Внутренние отделы конечно радуют, но они практически не несут никакой смысловой или практической нагрузки (как например карманы для обуви, или сетка которой закрываются все кармашки на внутренней стенке) . Реально необходимы только отделы для каких либо документов формата А4, карман для ноутбука (куда помещается даже геймерский ноутбук 15.6 с двумя дискретными видеокартами - то есть оооочень толстый) , ну и специальный карман для визора шлема. Многие мелочи не нужные, можно отстегнуть, есть съемная перемычка на грудь, передний карман, шлейка для шлема, чтобы были руки свободные на заправках и тд - это все съемное. При чем конкретно шлейка для шлема выдержала однажды стокилометровую поездку с висящим на ней полтора килограммовым шлемом, и скорость не редко была 240-250 км /ч, шлем уже километрах на ста в час просто летел на шлейке рядом со мной, как тормозной парашют самолета, но не оторвался, ничего такого:) Рюкзак полностью не пропускает внутрь влагу, что подтверждалось поездками более чем в 300 км под неплохим дождем. Пилотированию мотоцикла он не мешает вообще, ни на каких скоростях, единственное - что при определенных обстоятельствах, на мотоциклах с более-менее прямой посадкой, скутерах он будет упираться в ступеньку за сидением водителя (если таковая имеется) , и его нижняя часть не ровная, он не ляжет неподвижно, будет весьма подвижен, и нагрузка на плечи то будет, то нет - что может сильно надоедать. Но на спортивных мотоциклах, на любой технике с посадкой с наклоном вперед, этой проблемы не будет. Светоотражающие полоски буквально горят ночью, и сказываются хорошим образом на безопасности. Покрытие под карбон мне лично не нравится вообще, это на любителя, и оно достаточно мягкое, и на первый взгляд очень легко царапаемое, но как показал опыт использования - это только на первый взгляд, в действительности, если не бросать его, на асфальт, не таскать по полу (а с грузом он легко стоит на своих нижних гранях без упора) - рюкзак годами будет иметь товарный вид.

Многих отпугнет что расстегивается только изнутри - для меня лично, это огромнейший плюс, потому что я не боюсь нигде повернуться спиной к кому либо, на заправках и тд. Так как в толстой кожаной экипировке, в пластиковой защите, можно и не почувствовать как кто-то расстегивает рюкзак, и крадет что-то из него. Можно не бояться за сохранность вещей, которые в рюкзаке. А "добрых людей" хватает везде. Никто не расстегнет рюкзак, и сам на скорости 299 не расстегнется, можно не бояться, и самому забыть его застегнуть трудно, так как стенка падает вниз, будучи не застегнутой, и даже если все же не застегнуть его, то будучи на спине из него ничего не потеряется на ходу.

главным недостатком можно назвать процесс одевания этого рюкзака - на экипировку его проще всего одеть опустив плечевые шлейки в минимальное положение, а потом затянуть их обратно, может показаться неудобным, но по факту это все 2-3 секунды.

его не болтает на спине вообще, на любой скорости. Даже если едешь под 300, и уже и экипировка кожаная развевается на тебе как тряпка, то это начинает немного раздражать, и в тех местах где это происходит сильно и долго, возникают неприятные ощущения на теле. А с этим рюкзаком, как минимум на спине такого не будет. И с ним, разумеется, в прохладную погоду на порядок теплее спине и пояснице.

до этого рюкзака был alpinestars tech aero, в моем режиме эксплуатации не выдержал и до конца мотосезона. А этот уже отработал два и держится как новый. А вещей я не жалею. 2 года, 60 000 км говорят сами за себя, да и как "сумку для ноутбука" я его использую все время, даже когда на машине. Очень крепкий и качественный рюкзак. Дизайн многих привлекает, большинство думает что он еще и как "черепаха" работает, но вряд ли это так, хоть он и довольно жесткий. Скорее всего, если не нужно везти с собой вещей на месяц отдыха - то это лучший моторюкзак из всех существующий. И во преки тому что многие говорят и пишут, вместимость и него отличнейшая, ничуть не хуже чем у того же Alpinestars Tech Aero.
Подумываю купить еще такой же, но серого цвета)

Достоинства:

Очень крепкий, качественный,вместительный

Недостатки:

ввиду жесткой конструкции и дизайна, его просто не получается держать в свободно состоянии, нужно затягивать на себе чтобы не болтался, если при этом в нем груз, особенно ноутбук, который делает и внутреннюю стенку жесткой, и вы при этом в мотокуртке с "горбом" будет уставать шея, так же близко подъехав к светофору в таком случае голову поднять чтобы что-то сверху увидеть - сложно.

Сказал бы, вещь - на пять с минусом по пятибальной шкале.
Покупал (на смену старому Vanucci Sportivo) не здесь, как только эта модель появилась. Использую постоянно - не только на мото. По мне - в общем, удобный. Из конкретных неудобств - фастекс на нижнем ремне слишком смещен вбок, застёгивать неудобно. Посему, для пешей эксплуатации ремень снимаю, чтоб не болтался. Для езды - соорудил другой - с подсумками, и фастексом ближе к центру.
Конкретный минус - качество молний. Быстро испортились и на поясном подсумке (это вовсе - не "набедренная сумка"!), и на самом рюкзаке. Требуют замены на "тракторные". Из пожеланий - Хорошо бы ещё - крепления, типа "Молле" на лямках.

Достоинства:

В целом - хороший, удобный городской и моторюкзак.

Недостатки:

откровенно слабые застёжки-молнии

На 100% уместно высказывание - "Панты дороже денег". Понту много, а практичность на грани.

Достоинства:

Качественные материалы. Внешне красивый и аэродинамичный. Удобная поясная сумка.

Недостатки:

Все замки изнутри. Что бы открыть надо обязательно снимать. Внутренности малофункциональны. Пользуюсь месяц - неудобно.