Сборная модель Revell HMCS Snowberry 1:144 (4009803051321)

HMCS Snowberry (K166) была британской, а позже канадской корветой времен Второй мировой войны. Киль под эту единицу заложили в феврале 1940 г., спуск на воду произошел в августе того же года, а поступление на службу произошло в ноябре 1940 г. Общая длина корабля составляла 62.5 м, а ширина – 10 м. Общее водоизмещение достигало около 950-1000 тонн, а максимальная скорость – около 16 узлов. Вооружение корабля включало: одну пушку калибра 102 мм, четыре пулемета калибра 12.7 и 7.7 мм, станцию ​​сброса и две пусковые установки для глубинных бомб.

HMCS Snowberry (K166) был одним из канонирок класса Flower . Корабли этого типа были спроектированы как единицы, предназначенные преимущественно для охраны союзнических конвоев на Атлантике, а их главной задачей была борьба с подлодками (anti-submarine combat). Их конструкция была очень упрощена, потому что она должна была подходить для массового производства даже на маленьких верфях без соответствующего опыта. Единицы этого типа имели архаичный, как для лет Второй мировой войны, но простой в строении, привод на основе поршневого парового двигателя, а не – что было тогда достаточно стандартом – паровой турбины. Во время войны единицы этого типа модернизировались – в основном путем добавления новых гидроакустических устройств. Одной из единиц этого класса был HMCS Snowberry (K166) , построенный на верфи George T. Davie and Sons Limited в Люзоне в Канаде по британскому заказу, а в конечном итоге оснащенный на верфи в Гриноке в Великобритании. Единицу передали канадскому военно-морскому флоту вскоре после вступления на службу в Royal Navy . К началу 1942 сопровождал конвои между Ньюфаундлендом и Исландией. На рубеже 1941/1942 года HMCS Snowberry прошел короткий ремонт, но позже вернулся на службу. Участвовал в охране конвоев в Атлантике до 1944 г. Корабль благополучно пережил конец войны и в 1945 г. вернулся в Royal Navy . Через год (1946 г.) HMCS Snowberry был переклассифицирован как целевой корабль, который должен быть продан на металлолом в августе 1947 г.