Килевая балка Титаника была заложена 31 марта 1909 г. на североирландской верфи Harland & Wolff. Он был оборудован высоким уровнем элегантности и роскоши, чтобы его можно было использовать на престижных трансатлантических линиях White Star Line.
Два года спустя, 31 мая 1911 года, Титаник был спущен на воду. С длиной 269,04 метра, шириной 28,19 метра и тоннажем 46 329 BRT он был самым большим кораблем в мире в 1912 году. Капитан Эдвард Джон Смит перешел с сестринского корабля Olympic на Титаник специально для его первого рейса.
Корабль отправился из Саутгемптона в среду, 10 апреля 1912 года. По дороге в Нью-Йорк (США) были остановки в Шербурге (Франция) и Квинстауне (Ирландия).
Переправа проходила без проблем до момента, когда около 23:40 (по корабельному времени) в воскресенье, 14 апреля 1912 года, раздался сигнал тревоги из-за многочисленных предупреждений об айсбергах. Корабль врезался правым бортом в айсберг и затонул в ледяных водах Атлантики через два часа и сорок минут. Катастрофу пережило всего 712 человек.
TMG (Музей Титаника, Германия), научные советы историка и эксперта из Титаника Андреаса Пфеффера
Особенности модели
-
Легкий монтаж благодаря элементам, предотвращающим скручивание.
-
Детализованный корпус с текстурированными панелями
-
Три винта
-
Подробные палубы с конструкцией из деревянных досок.
-
Надстройки палубы с ажурными окнами
-
Спасательные лодки с кранцами
-
Грузовые краны
-
Детализованные трубы
-
Подставка для выставки
-
Подробные наклейки для корабля RMS Titanic
Отзывов еще нет
Станьте первым, кто поделится своим мнением!