Сток. Розпродаж залишків до −60%
  • Про товар
  • Характеристики
  • Отзывы и вопросы 1/0
  • Покупают вместе
  • Этот товар у других продавцов 2
Акумуляторна кутова шліфувальна машина Тех.АС 230мм TAOE-AG230 - изображение 1
Источник питания

Акумуляторна кутова шліфувальна машина Тех.АС 230мм TAOE-AG230

Код:  545790693

Есть в наличии

5 058₴

Оплатити частинами від Rozetka
Rozetka
от 843 ₴ x 6
Этот товар у других продавцов
2
Безкоштовна доставка лише 50 ₴/міс.
  • Самовывоз из магазинов Rozetka
    Показать на карте

    Бесплатно

  • Самовывоз из Новой Почты
    или бесплатно со

    Тариф перевозчика

  • Самовывоз из почтоматов Новой Почты
    или бесплатно со

    Тариф перевозчика

  • Курьер Новой Почты

    Тариф перевозчика

Оплата. Оплата при получении товара, Оплатити частинами від Rozetka, Предоплата на карту продавца, Оплата на счет продавца
В настоящий момент использование бонусов на данный товар недоступно.
Гарантия. 36 месяцев официальной гарантии от производителя. Обмен/возврат товара в течение 14 дней. 
 
 
 

Описание

Акумуляторна кутова шліфувальна машина Тех.АС TAOE-AG230

Опис: Потужна та надійна акумуляторна шліфмашина для професійного та побутового використання. Оснащена безщітковим двигуном, що забезпечує тривалий ресурс роботи та високу продуктивність. Ідеально підходить для різання та шліфування металу, бетону, каменю.

Ключові переваги:

  • Безщітковий двигун — довговічність і менше обслуговування
  • Потужна продуктивність для важких робіт
  • Зручна ергономіка та прогумована ручка
  • Сумісність з акумуляторами Тех.АС 20В
  • Захист від випадкового запуску

ЗВЕРНІТЬ УВАГУ ЩО АКУМУЛЯТОР ТА ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ НЕ ВХОДЯТЬ.

Характеристики

Источник питания
Диаметр диска
Регулировка оборотов
Тип двигателя
Напряжение
  • 20 В
Тип аккумулятора
  • Литий-ионный аккумулятор (Li-ion)
Резьба шпинделя
  • M14
Комплектация
  • ДОДАТКОВА РУКОЯТКА 1шт,
    ЗАХИСНИЙ КОЖУХ 1шт,
    ЗАТИСКНИЙ КЛЮЧ 1шт,
    ІНСТРУКЦІЯ З ЕКСПЛУАТАЦІЇ Має,
    ГАРАНТІЙНИЙ ТАЛОН Має,
    АКУМУЛЯТОР У КОМПЛЕКТІ Без акумулятора та зарядного пристрою.
Страна регистрации бренда
  • Украина
Гарантия
  • 36 месяцев официальной гарантии от производителя
Страна-производитель товара

* Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления

Отзывы и вопросы

Оценка пользователей 1/5
на основе 1 отзыв
  • 5 звезд
    0 оценок
  • 4 звезд
    0 оценок
  • 3 звезд
    0 оценок
  • 2 звезд
    0 оценок
  • 1 звезд
    1 оценок
    • Отзывы про товар у других продавцов
  • Назар
    Отзыв от покупателя. Продавец: Rozetka

    На пошті провірив тільки чи включаєтся, а даремно. Товар бракований, Блокіровка шпинделя ледве нажимаєтся, якщо нажав - вона підклинює. Добре, що я на знаю, що порухавши валом блокіровка *відскакує* і можна працювати (таке підклинювання може бути присютне на редукторах які відпрацювали немало дисків і сильно брудні, але на нових це свідчить про дешевизну і погану підгонку деталей), Диск поставив АТАМАН, в тестовому режимі прорізав 30см сталі 2мм, редуктор уже таплий, диск трішки гуляє тому впевнений довго нею безреревно не попраюєш. Додаткова ручка не обрезинена, по габаритам як на 125 тушку (коротенька). Одною рукою різати не удобно, швидко втомлюєтся і небезпечно. Двома руками мені теж не удобно різати, я правша привикший включати, тримати, направляти інструмент правою рукою, . Для максималього удобства і безпеки думаю у таких випадках потрібно повернути редуктор на 180 градусів. Але за добу на оф сайті техасу мені так і не відповіли дозволено це чи ні, чи вплине це а гарантію? Одним словом сервіс ДНО. Чуйка підказує, що в редукторі змазки мало, тому і блокіровка *тупить*. Шановні майсти як думаєте варто акуратно розібрати і зібрати в пошуках удобного хвату і дефектовки редуктора? Чи не ризикувати і чекати поки згорить, або гарантія підходитиме до кінця і лише тоді...? Предсатвники Адміністрації Tex.AC Ви існуєте?

    Достоинства:
    ціна, диск 230, фільтр металева сітка є, потужна, не потребує 3 контакту на акб(хоча клемник 3 контактний).
    Недостатки:
    частково Бракований, батарею на холостих садить як дурна, нема кікбек контролю.