Отзывы покупателей о Электросамокат Segway Ninebot MAX G3 E Gray (AA.05.16.01.0004)

СУПЕР! для ваги 108 кг і розблокуванні на 40 км/год навіть без буста розганяється так що ледь встигаєш втримувати управління. Пробіг в режимі "Спорт" 35+ км. Підвіска чудова, м'яка і енергоємка.

Достоинства:

потужність, якість, запас ходу

Недостатки:

урізана євролокалізація

Коли буде в наявності ?

Задав питання в оф. СЦ (ERC.UA) - "Хочу придбати пару покришок до цього самокату.
Чи є в наявності та яка вартість?"
Їх відповідь - "На жаль допомогти не зможемо."
Висновки робіть самі .
Якщо що, то мені покришок вистачає на один сезон. І що з цим самокатом робити на другий рік після купівлі ?!

Достоинства:

Нема

Недостатки:

Відсутні покришки в офіційного сервісного центру.

Ни один обзорщик не написал, что полностью выпилили рекуперативный тормоз, которым так всегда славился найнбот, все, его больше нет!
Более того, режим рекуперации есть в приложении, но, если его активировать, при отпускании курка газа самокат начинает правда замедляться, вырабатывая немного энергии, НО: стоит только нажать на рычаг механического тормоза - рекуперация отключается!!!

Ты такой катишься под горочку, тебе надо затормозить, отпускаешь газ, самик медленно рекуперирует, затормаживается, все хорошо, и тут тебе вдруг надо тормозить сильнее и ты жмешь ручку тормоза! ВСЕ! Вместо рекуперативного тормоза - накат, едем дальше БЫСТРЕЕ, и так самокат продолжает ехать, пока ты не приложишь приличное усилие на механический тормоз! Т.е. механический тормоз не продолжает дело электронного, чтобы тормозить максимально эффективно, а сначала полностью его отключает и ты катишься!

т.е., поясню: применение механического тормоза колодками сначала полностью отключает рекуперацию, потом тормозишь колодками.
так можно очень сильно улететь, если не готов или мало опыта.

Отдельно опишу работу газа, управление клавишей по скорости, а не по токам. Ехать нормально на нем нельзя. Только либо разгоняться, либо тормозить. Он не может поддерживать плавную постоянную скорость, движется импульсно (небольшими рывками) и это не лечится.
Я думал брак, но нет. Все так, с завода. Я приобрел два самоката, у всех все одно и то же. Другие владельцы такого же мнения.

Трэш полный. Сырая недоделка. Позор найнбота. Пока сами не потестите - не покупайте эти дрова!

Но зато мотор - огонь! Валит, как не в себя. Для чего такая мощность - загадка. Он просто хочет из-под вас уехать, если вы случайно чуть-чуть сильнее надавили газ.

В защиту - батарея ОК, емкая, запас хода 40-50 км на драйве. Сами знаете, зависит от веса самого райдера.
В защиту - поиск в локаторе айфона работает хорошо. Эппл Air lock работает хорошо.
В защиту - фара огонь.

В моем гараже: Max G30p, P100su, Max G2 - это все отличные машинки без претензий!

Всем блогерам видимо заплатили за хорошие обзоры, но по факту самокат очень спорный и сырой. Как и дизайн. Как и вся новая линейка.
Берите тест-драйв перед покупкой!

Купував в іншому магазині, бо в них трохи раніше з'явився. Вже майже 20 днів у користуванні, переважно використовую для поїздок на роботу тому загальний пробіг на даний момент 125км, навіть в дощ і планую в сніг теж. В дощ може потрапити бруд в тормозний диск і буде неприємний звук поки бруд не відвалиться, тож не лякайтеся, головне по глибоким лужам не їздити і по можливості їх об'їжджати. Вага самоката досить значна, особливо якщо ви як і я до того були власником самоката який важив 12-15кг. MAX G3 влазить в мій ліфт, але як будуть проблеми зі світлом доведеться попотіти з підйомом на 6 поверх.
З моїми 72-75кг рюкзак поїздка на роботу в одну сторону(5км) при 25км/год з'їдає приблизно 12% заряду, тобто 24-25% на день (10км) в мене розхід заряду. В додатку встановив обмеження заряду до 80% і заряджаю раз в 2-3 дні. Зарядка швидка, півтори години від 30 до 80 та трохи менше двох годин якщо з 20 до 80. Можна купити додатковий провід для зарядки через порт під доп батарею, й заряджати одразу з двох, але мені це не потрібно.
З коробки підтягнув гвинти, колеса вже були накачані й досі не спустилися. В додатку є різні налаштування.
Загальні враження від самоката дуже чудові, особливо після свого корча.
Єдиний суттєвий мінус це - регіональні обмеження. Через це по перше обмежена швидкість, по друге чомусь відсутні деякі функції які розблоковуються після прошивки/зміни серійника, такі як:
Нижня підсвітка
Налаштування старту з 0/1/2/3... А не тільки 3/4/5
І ще декілька.
Цікаво буде як переживе зиму та дощі.
Є можливість заміни батареї від старшої моделі - GT3, але їх зараз немає в доступі, та й невідомо що як і коли буде, можливо їх швидко розпродадуть.

Достоинства:

Загальна зручність, поворотники, підвіска, дизайн, світло, задній привід(як би ж то був повний).

Недостатки:

Регіональні обмеження та вага. Але якщо ви живете в приватному будинку, то вам вага взагалі не важлива.
Батарея для тих, хто любить кататися на великі відстані.