Электросамокат Segway Ninebot MAX G3 E Gray (AA.05.16.01.0004)
Описание
Больший запас хода
поездки
. Ninebot MAX G3 можно заряжать одновременно примерно за 2.5 часа. *
Время зарядки входных данных с дополнительным входом постоянного тока (продается отдельно).
- Передние двойные гидравлические подвески
- Задние двойные регулируемые гидравлические подвески
11-дюймовые самоуплотнительные шины
Обновленные 11-дюймовые самоуплотнительные шины улучшают сцепление и долговечность MAX G3 E на разных поверхностях. Желейный пласт может автоматически закрывать проколы диаметром до 4 мм, обеспечивая беспроблемное обслуживание и ремонт.
Эффективные передние и задние тормоза
Оставайтесь под контролем на высоких скоростях и уменьшайте скорость с помощью эффективной тормозной системы. Модернизированные поршневые дисковые тормоза двойного действия имеют четыре тормозных колодка, по две на тормозной суппорт. Это обеспечивает лучший контакт между колодками и ротором, улучшая отвод тепла и повышая эффективность
торможения
. Аккумулятор IPX7.
Система повышения устойчивости
Ощутите отличный контроль с помощью системы повышения устойчивости SegRide даже на высоких скоростях, крутых поворотах и скользкой дороге. SegRide предлагает идеальный баланс маневренности и стабильности.
Управляемость
Выгнутый руль обеспечивает удобный захват. Конструкция уравновешивает расстояние при движении и амортизацию руля, благодаря чему электросамокат легко управлять и ездить плавно.
Устойчивость к скольжению
Собственно разработанная Segway TCS (система контроля тяги) использует интеллектуальную технологию, чтобы обеспечить Ninebot MAX G3 E превосходное сцепление и контроль даже на высоких скоростях и на скользкой поверхности. Эта функция предотвращает занос и скольжение, сохраняя вашу поездку стабильной и безопасной.
*TCS отключен по умолчанию. Вы можете активировать его через приложение Segway-Ninebot.
Устойчивость к препятствиям
Оснащенный большим расстоянием 80 мм в сочетании с точно настроенным углом выноса и амортизацией руля, что повышает устойчивость к помехам, сохраняя стабильную езду в непредсказуемых условиях.
Рамка из полностью алюминиевого сплава
Ninebot MAX G3 E имеет прочную, легкую раму из алюминиевого сплава. Он прошел 500 000 испытаний на прочность подвески и смоделированный 20 000 км случайный вибрационный тест. С максимальной грузоподъемностью 130 кг Ninebot MAX G3 E демонстрирует прочность и надежность.
Характеристики
- Максимальная скорость
- Диаметр колес
- Максимальная рекомендуемая нагрузка
- Запас хода
- Номинальная мощность
- Назначение
- Цвет
- Максимальная мощность
- Водонепроницаемость
- IPX6
- Ландшафт
- Асфальт
- Брусчатка
- Аккумуляторная батарея
- 597 Вт*ч
- Время полной зарядки
- 3.5 часов
- Интеллектуальная защита от
- Короткого замыкания
- Перегрева
- Перенапряжения
- Пониженного напряжения
- Габариты (ДxШxВ)
- 121.8x59x129.9 см
- Вес
- 24.6 кг
- Габариты упаковки (ДxШxВ)
- 128 x 24 x 70 см
- Страна регистрации бренда
- Нидерланды
- Гарантия
- 12 месяцев
- Страна-производитель товара
- EAN
- 8721008535869
Отзывы и вопросы
- 5
звезд 1 оценок - 4
звезд 0 оценок - 3
звезд 0 оценок - 2
звезд 0 оценок - 1
звезд 0 оценок
- Олег Ч***Продавец: Rozetka. Цвет: Черный
Купував в іншому магазині, бо в них трохи раніше з'явився. Вже майже 20 днів у користуванні, переважно використовую для поїздок на роботу тому загальний пробіг на даний момент 125км, навіть в дощ і планую в сніг теж. В дощ може потрапити бруд в тормозний диск і буде неприємний звук поки бруд не відвалиться, тож не лякайтеся, головне по глибоким лужам не їздити і по можливості їх об'їжджати. Вага самоката досить значна, особливо якщо ви як і я до того були власником самоката який важив 12-15кг. MAX G3 влазить в мій ліфт, але як будуть проблеми зі світлом доведеться попотіти з підйомом на 6 поверх.
З моїми 72-75кг рюкзак поїздка на роботу в одну сторону(5км) при 25км/год з'їдає приблизно 12% заряду, тобто 24-25% на день (10км) в мене розхід заряду. В додатку встановив обмеження заряду до 80% і заряджаю раз в 2-3 дні. Зарядка швидка, півтори години від 30 до 80 та трохи менше двох годин якщо з 20 до 80. Можна купити додатковий провід для зарядки через порт під доп батарею, й заряджати одразу з двох, але мені це не потрібно.
З коробки підтягнув гвинти, колеса вже були накачані й досі не спустилися. В додатку є різні налаштування.
Загальні враження від самоката дуже чудові, особливо після свого корча.
Єдиний суттєвий мінус це - регіональні обмеження. Через це по перше обмежена швидкість, по друге чомусь відсутні деякі функції які розблоковуються після прошивки/зміни серійника, такі як:
Нижня підсвітка
Налаштування старту з 0/1/2/3... А не тільки 3/4/5
І ще декілька.
Цікаво буде як переживе зиму та дощі.
Є можливість заміни батареї від старшої моделі - GT3, але їх зараз немає в доступі, та й невідомо що як і коли буде, можливо їх швидко розпродадуть.- Достоинства:
- Загальна зручність, поворотники, підвіска, дизайн, світло, задній привід(як би ж то був повний).
- Недостатки:
- Регіональні обмеження та вага. Але якщо ви живете в приватному будинку, то вам вага взагалі не важлива.
Батарея для тих, хто любить кататися на великі відстані.
- ОлексійОтзыв от покупателя. Продавец: Rozetka. Цвет: Черный
СУПЕР! для ваги 108 кг і розблокуванні на 40 км/год навіть без буста розганяється так що ледь встигаєш втримувати управління. Пробіг в режимі "Спорт" 35+ км. Підвіска чудова, м'яка і енергоємка.
- Достоинства:
- потужність, якість, запас ходу
- Недостатки:
- урізана євролокалізація
- АртемПродавец: Rozetka. Цвет: Черный
Коли буде в наявності ?














