Картка Rozetka
Перетворювач частоти для двигуна на 22/30 кВт Frecon FR500A 4T 022G/030PB - зображення 2
Перетворювач частоти для двигуна на 22/30 кВт Frecon FR500A 4T 022G/030PB - зображення 1
Перетворювач частоти для двигуна на 22/30 кВт Frecon FR500A 4T 022G/030PB - зображення 2
Перетворювач частоти для двигуна на 22/30 кВт Frecon FR500A 4T 022G/030PB - зображення 1

Перетворювач частоти для двигуна на 22/30 кВт Frecon FR500A 4T 022G/030PB

Код:  202834885

Є в наявності

43 306

  • Самовивіз з Нової Пошти

    Тариф перевізника

  • Кур'єр Нової Пошти

    Тариф перевізника

Оплата. Оплата під час отримання товару
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Гарантія. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів. 
 
 
 

Опис

FR500А-4T-022G/030PB Номінальна потужність (кВт) 22 / 30 Номінальний вхідний струм (A)

38.5 / 46.5

Номінальний Вихідний струм, А (A) 45 / 60

 

 

  • Ми надаємо безкоштовний параметрирование будь-якого нашого частотника!

Частотний перетворювач Frecon FR500А-4T-022G/030PB (22/30 кВт) - це перш за все потужна, високоякісна модель високої потужності. Частотники нового покоління Frecon FR500А-4T-022G/030PB (22/30 кВт) розроблений спеціально для OEM-клієнтів. Відмінно підійде для установки в вентилятори та насоси.

Додаткові переваги частотника Frecon FR500А-4T-022G/030PB (22/30 кВт) перед аналогами: гнучка конструкція, вбудований SVC і VF-контроль, широко використовується в установках з більш високими вимогами (такими як точність контролю швидкості і швидкості відгуку крутного моменту), низькочастотні вихідні характеристики.

Як замовити перетворювач частоти Frecon FR500А-4T-022G/030PB (22/30 кВт)?

Зв'яжіться з нами по телефону +38(067)447-24-10 і ми проконсультуємо вас з усіх питань. Доставка доступна в будь-якому регіоні України.

ТЕХНІЧНІ ПЕРЕВАГИ Frecon FR500А-4T-022G/030PB (22/30 кВт)

Нова технологічна платформа

У розробці частотного перетворювача використовується нове покоління апаратних платформ IGBT, з покращеною конфігурацією і дизайном.

  • Незалежний повітропровід

    > Незалежна конструкція воздуховода ефективно запобігає потраплянню пилу в частотний перетворювач, що набагато зменшує ймовірність короткого замикання і підвищує надійність.

    > Потужні вентилятори в корпусі частотника ефективно знижують температуру інвертора, забезпечуючи захист від перегріву - надійна і стабільна робота.

  • Широкий діапазон вхідної напруги з міжнародними стандартами

    > Номінальна напруга: 3 фази, 380-480В, 50 Гц / 60 Гц
    > Діапазон коливань напруги: 325-528 В, 50 Гц / 60 Гц

  • Комплексні функції захисту

    > Частотники серії FR500 (A) і FR510A мають комплексні функції захисту. Такі як: заземлення, захист ланцюга привода вентилятора, зовнішня захист від короткого замикання, захист двигуна від перевантаження, додаткова функція захисту від перегріву двигуна PT100 / PT1000 і т. д.

    > Для обслуговування використовуються декілька режимів роботи (залежать від серйозності несправності): попереднє попередження, повна зупинка і безперервна робота.

Оптимізований структурний дизайн, ведуча технологічна платформа

  • У порівнянні з попереднім поколінням продуктів тієї ж потужності, розмір серії FR500 значно економить місце установки. Максимальна площа установки зменшена на 50%.
  • Ідеальна схема гальмівної ланцюга:
    > гальмування: короткочасне гальмування може досягати 1,1-1,4 рази від номінальної потужності інвертора
    > Гальмівна захист більш комплексна і інтелектуальна

  • Стійкість до перевантажень
    > Можливість роботи при перевантаженні:
    150% від номінального навантаження може утримуватися 1 хв.
    180% від номінального навантаження може витримувати 10 с.
    200% від номінального навантаження може витримувати 1 ц.
  • Чудова продуктивність

    > Характеристика високого пускового моменту.

    > 0,5 Гц може забезпечити 150% пускового моменту (бессенсорное весторное управління 1).

    > 0,25 Гц може забезпечити 150% пускового моменту (бессенсорное весторное управління 2).

    > Бессенсорное векторне управління може знизити сприйнятливість параметрів двигуна, поліпшити адаптивність до навколишнього середовища.

  • Набір різноманітних функцій термінала

    > Багатофункціональний термінал DI, DO, AO з безліччю логічних функцій для вибору.
    > Термінал AI може використовуватися як багатофункціональний термінал DI.
    > Вбудована функція мульти-групового віртуального DI і DO для зменшення зовнішнього підключення DI / DO.
    > Підтримка високошвидкісних імпульсних входів і виходів, до 100 кГц.

  • Вбудований самоадаптивный функціональний модуль ПІД

    > Вбудовані дві групи параметрів ПІД, які можуть автоматично перемикатися згідно з відхиленням, клемою DI і параметрами частоти.
    > Функція виявлення втрати зворотного зв'язку ПІД. Застосовується для виявлення несправностей.
    > Підтримка режиму спокою і пробудження. Може перемикатися між двома режимами в залежності від умов роботи.

  • V / F повністю відділений і полуотделен

    > Автоматично компенсується напругою при перевантаженні, реалізує постійне вихідна напруга і відповідає вимогам застосування в галузі електропостачання.

  • Функція відстеження швидкості

    > У разі швидкого запуску інвертор може забезпечити плавний запуск двигуна у відповідності з поточним напрямком роботи і швидкістю двигуна.

  • Підтримує множинних комунікацій

    > Підтримка PROFIBUS, CAN, GPRS DTU та інші.

  • Різноманітність енкодерів Match 3 (FR510A)

    > Підтримка OC, двотактний, різницевий, EN1313, U / V / W обертовий трансформатор та інші види енкодера.

  • Зручна налагодження.

    > Потужне програмне забезпечення.
    > Спеціалізований модуль завантаження і вивантаження, зручна налагодження параметрів і резервне копіювання.
    > Згідно з галузевим попитом, розроблений спеціальний макрос додатків.

  • Унікальна компенсація мертвої зони

    > Забезпечте плавний вихід крутного моменту при низькій частоті.

  • Функція придушення коливань

    > При виявленні коливань двигуна, вихідна напруга і частота автоматичного підстроювання забезпечують плавну роботу.

Характеристики

Номінальна потужність
Кількість фаз

Відгуки та питання

Відгуків ще немає

Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!