Серія педалей Yamaha FP9 - це поєднання багаторічного досвіду в створенні музичних інструментів і високотехнологічної інженерії. Ці моделі отримали безліч абсолютно нових технічних рішень від Yamaha для максимально плавним, стабільної роботи, довговічності і чуйності, а приголомшлива гнучкість регулювань дозволить ідеально адаптувати їх під потреби будь-якого барабанщика. Натхненні естетикою легендарного супербайка Yamaha YZF-R1, нові педалі отримали синій колір корпусів підшипників, позолочене лого Yamaha і чорну калатало, які ідеально доповнюються футбордом з шліфованого алюмінію. Результат - легка міцна і надійна конструкція - така ж як і супербайки Yamaha!
Швидка настройка ексцентрика (кулачка)
На відміну від ланцюгового і ремінного приводів, direct drive має ослаблення в динаміці (натягу) відразу після натискання на педаль. У міру ходу педалі, натяг прямого приводу рівномірно наростає, компенсуючи цей провал. Перемикання ексцентрика з положення в положення D1 D3 дозволяє барабанщику збільшити початковий натяг.
Прямий привід (Direct Drive)
Прямий привід створює пряму зв'язок між педаллю і калаталом, миттєво передаючи всі рухи ноги барабанщика на неї. З'єднання привода і корпусу педалі можна встановити в одному з трьох положень, що дозволяє музикантові точно підлаштувати хід педалі під власну манеру гри.
Камера підшипника для стабілізації осі
Каркас і кришка підшипника (сині частини) прецизійно виготовлені та індивідуально відполіровані до складання. Завдяки цьому вони максимально точно збігаються з центральною віссю і кульками підшипника, забезпечуючи неймовірно плавний хід.
Кардан на підшипниках
Кардан на подвійних педалях серії DFP9 оснащений шарнірними з'єднаннями на спеціально розроблених підшипниках. Завдяки цьому його обертання стало надзвичайно плавним, а чуйність і динаміка додаткової педалі піднялися на абсолютно новий рівень.
Фіксатор додаткової педалі
Додаткова педаль оснащена фіксуючими шипами які запобігають їх падінню під час гри, гарантуючи стабільність кожного удару.
Низькопрофільна стабілізуюча петля п'яти
Також як і у випадку з центральним вузлом, підстава і корпус шарніра ідеально відполіровані і виготовлені з воістину японської точністю ще до процесу складання педалі. Завдяки цьому футборд (педаль) працює легко і м'яко, полегшуючи звуковидобування.
Проста настройка пружини
Ручка регулювання натягу пружини в моделі FP9D була перенесена в верхню частина для легкого доступу та полегшення процесу настройки. Регулятор зафіксований під кутом 90 градусів для запобігання мимовільного ослаблення.
Колотушка з регулюванням ваги
Додавання додаткових тягарців на калатало дозволяє барабанщику домогтися правильних відчуттів і звучання. Тому FP9D комплектується двома тягарцями: алюмінієвим (3г) і латуні (9г), які можуть бути легко встановлені або зняті в будь-який момент.
Незалежна регулювання кутів калатала і футборда
Кути калатала і педалі (футборда) можуть бути легко налаштовані незалежно один від одного. Можливість перевірки кута нахилу дозволяє барабанщику легко відновити стандартні установки.
З'єднання педалі і приводу на підшипнику
Для того щоб хід педалі був м'яким і гладким, з'єднання футборда і приводу виконано на підшипнику. Крім того, подібне з'єднання збільшує термін служби педалі і запобігає виникненню люфту.
Протиковзкі шипи
Спеціальні шипи, встановлені в районі п'яти педалі, запобігають її переміщення під час гри і забезпечують покращену стабільність.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!