Електроскутер Maxxter ROCK (Black)

Спустя 2 года катаний отвалилась передняя вилка с колесом на ходу, в результате я и моя девушка травмировались серьезно об асфальт. Общий вес пассажиров был 140кг, по характеристикам 150кг. За такие деньги можно было бы раму хотя бы со стали сделать а не с сплава и толщиной не 1мм а хотя бы 2 мм. На фото видно этот метал, фольга жесть.

Переваги:

Все хороше кроме ходовой

Недоліки:

Очень тонкая и слабая рама

Согласен со всеми предыдущими комментариями. Лампочки поменял на ЛЭД - СУПЕР свет и ходовые огни + очень красиво стало. Аморики пока держат. 700 км. Брызговеки дребезжат. Разбился передний тормозной супорт. Гремит. Ессли кто знает где поменять - напишите . Есдим вдвоем с дочкой . Нравится.

Переваги:

Стильный. Удобный.

Недоліки:

Ну да есть. НО за деньги робота пылесоса - нормально.

Это более макет/породие минибайка, чем минибайк.

В нем сэкономили на всем, на чем можно было сэкономить, даже на чем нельзя!

- гидроизоляции под поликом - нет (отверстия под полом два размером в пол ладони, плюс все швы не гермитичны, щели в 2-3мм), тут расположены все контроллеры (мотора, сигнализации) и все это моментально заливается водой, стоит вам проехаться по снегу или луже
Контроллеры небрежно пришлепнуты к корпусу на маленькие кусочки дешевого двустороннего скотча, который скоро отклеится и контроллеры начнут весело скакать и греметь внутри корпуса у вас под ногами
- фара, бесполезный фонарь, который освещает кружек размером в 30-50 см в паре метров от аппарата, если поднять выше, то свет просто теряется. Как с таким светом ездить в темное время суток?
- подвеска - это отдельная история, ее тоже нет. Передняя вилка не работает при езде, но если стоя ее нагрузить, она немного сжимается. Сзади стоят макеты амортизаторов, они пластиковые плюс без масла. т.е. это просто две пружины. При наезде на малейший бугорок вас подбрасывает над сиденьем на 5-10 см. Все зависит от вашего веса. Если это на пустой дороге, то не страшно, а если вы едите рядом с проносящимися машинами и под колеса попадается например ветка, куда подбросит вас данная подвеска это большой вопрос к кем, кто завозит данную технику и продает.

Режимы скоростей на руле меняет только максимальный предел цифр на спидометре. т.е. вы едите на первой скорости 45 км/ч, а спидометр показывает 25, так же едите 45 км/ч на второй скорости а спидометр максимум показывает 35. По факту скорость/динамика разгона никак не регулируется.

Спидометр врет, сильно.

Руль как не затягивай, будет со временем разбалтываться.
Рулевая система в комплексе имеет люфт, стучит и гремит при работе.
Крылья стучат об раму (конструктивная особенность)
Аккумулятор болтается в своем отсеке как гвоздь в металлическом ведре.
Сигнализация для видимости.
Безопасность очень на низком уровне!

Считаю без доведения до ума этот электроскутер опасным для езды по дорогам общего пользования.

Официально запчастей для замены элементов подвески кроме тех, какие стоят на этом аппарате у официалов нет. Только такие же бесполезные пластиковые неработающие амортизаторы (по факту просто пружины).

Что нужно переделать/доработать:
- фара
- герметизация корпуса
- проклейка, обесшумка корпуса с контроллерами
- закрепление контроллеров
- замена амортизаторов, передней вилки

Даже если вы везде все проверите, допилите, докрутите, все равно он будет уступать по качеству, комфорту и безопасности нормальным, брендовым электроскутерам.

Переваги:

Ездит, ан вас обращают внимание

Недоліки:

Гремит на любой ямке, тарахтит так, что все оборачиваются