Бас-гітара WARWICK RockBass Corvette Basic, 5-String (Solid White High Polish)

Приголомшливо витончену й ергономічну модель Corvette можна сміливо назвати візитною карткою Warwick. Доступна у безлічі колірних творінь і у великій кількості модифікацій, бас-гітара Corvette міцно зайняла своє місце на сценах і в студіях усього світу. Від м'якого джазу та до брутального металу — кожен музикант зможе знайти саме той Corvette, який ідеально підійде для його потреб. 

Бас-гітари серії RockBass — це поєднання доступності з перевагами багаторічного досвіду та найсучасніших розроблень Warwick. Виготовлені в Китаї на фабриці Warwick, ці інструменти проходять безліч етапів контролю якості під суворим наглядом фахівців Warwick із Німеччини. 

RockBass Corvette Basic отримав корпус з вільхи з кленовим грифом, посиленим вставками з еканга. Інструмент обладнаний активними німецькими звукознімачами MEC у конфігурації J/J й активним передпідсилювачем із 2-смуговим еквалайзером. Крім цього, Corvette Basic може похвалитися оригінальною механікою Warwick, включно з фірмовим 3D-бриджом, стреплаками та регульованим верхнім поріжком Just-A-Nut III Tedur.

Регульований нульовий поріжок Just-A-Nut III Tedur

Усі бас-гітари RockBass від Warwick обладнуються унікальним регульованим нульовим поріжком Just-A-Nut III, розробленим компанією Warwick. Тепер стомлювальне підпилювання поріжків назавжди залишилося в минулому. Виготовлений із разючою точністю (до 1/100 мм) з використанням передових технологій, цей поріжок дає змогу легко та швидко відрегулювати висоту струн відповідно до уподобань і манери гри музиканта. 

Фірмовий бридж

Безсумнівно, бридж — це один із найважливіших компонентів струнного інструменту, оскільки його вплив на багатство тембру та сустейн складно переоцінити. Саме тому інженери Warwick створили унікальний 3D-бридж, який уже став справжньою легендою. Продумана масивна конструкція гарантує чудове передавання вібрації струн на корпус і дає змогу регулювати не тільки мензурну відстань і висоту струн, але також відстань між струнами й навіть кут нахилу самого бриджу. А конструкція з двох частин помітно полегшує і прискорює процес заміни струн.