Крильчатка охолодження двигуна D90 мм d11 мм під габарит 56 мм

Крильчатка охолодження двигуна з габаритом 56 мм

• діаметр посадки на вал - 11 мм

• діаметр крильчатки - 90 мм

• висота крильчатки - 12 мм

• висота лопаті - 18 мм

• під габарит двигуна 56 мм

Електричний двигун - це пристрій, у якому відбувається процес нагрівання внаслідок роботи

обмоток статора та ротора. Також додає тепла тертя у підшипникових вузлах. Для охолодження

проводиться обдування двигуна за допомогою крильчатки, що встановлюється на вал ротора.

Застосовуються й інші методи охолодження. Це примусове обдування вентилятором, який

приводиться в дію допоміжним приводом і вільна конвекція повітря (буде достатньою для

охолодження, якщо у мотора мала потужність і він не працює під високими навантаженнями).

Виготовляється крильчатка із різних матеріалів. Все залежить від умов середовища, в якому

експлуатується двигун. У неагресивному середовищі в якості матеріалу використовується пластик

(до температури потоку 30°С) та латунь (до температури потоку 90°С). У великогабаритних конструкціях

застосовується алюміній та його сплави. В інших випадках найчастіше застосовуваний матеріал -

нержавіюча сталь.

При підборі крильчатки важливо знати такий параметр, як висота осі обертання двигуна - так званий

габарит двигуна. Це відстань від осі обертання ротора до опорної площини двигуна.

Крильчатки можуть зламатися тільки в тих випадках, коли проводиться неправильне встановлення,

механічно пошкоджуються або використовуються при різких перепадах температур.

З несправною крильчаткою електродвигун перегріватиметься доти, доки не вийде з ладу. Грамотним

рішенням буде своєчасна заміна зламаної деталі на нову.