Насосна станція Optima JET100-24INOX 1,1 кВт нержавіюча сталь

Автоматичні станції Optima використовуються для підтримки необхідного тиску в системах водопостачання квартир, будинків, котеджів і т.д. з накопичувальної ємності, колодязя або свердловини. Призначена для встановлення в індивідуальних системах водопостачання, перекачування чистої води з колодязів, свердловин та відкритих водойм. Також можуть застосовуватися для поливу городів, зрошення садів і т.п. Принцип роботи станції Автоматичні насосні станції Optima включають насос, комплект автоматики (реле тиску і манометра) і накопичувальну ємність. У верхній частині насосної камери вбудований зворотний клапан. Реле тиску керує роботою насоса для підтримки тиску у заданому діапазоні. Наявність манометра дозволяє контролювати тиск. Накопичувальна ємність сприяє комфортному споживанню води. Центр насос JET100S-24 1,1 кВт нержавіюча сталь призначений для перекачування чистої води та хімічно неагресивних рідин. Може застосовуватися в побуті та промисловості для автоматичної подачі води у комплексі з резервуарами та автоматичними агрегатами підтримки тиску, для поливу городів, садів тощо. Встановлювати в місцях, захищених від атмосферного впливу.
Принцип роботи. JET100S-24 1,1 кВт нержавіюча сталь це насос відцентрового типу з одним робочим колесом. Тиск у відцентрових насосах створюється завдяки відцентровій силі, що виникає при дії лопаток робочого колеса на рідину. Глибина підіймання води до 9м досягається завдяки ежектору (трубці Вентурі), встановленому в корпусі насоса. Рідина, що всмоктується, лише частково подається в нагнітальний патрубок. Решта води, що залишилася, рециркулює через ежектор, який будучи з'єднаний з камерою всмоктування, створює в ній розрідження, необхідне для підняття води. Перед запуском слід залити воду в насосну частину. Завдяки системі Вентурі вирішується проблема перекачування рідин із вмістом повітря.

Конструктивні особливості.
Матеріал корпусу – нержавіюча сталь.
Робоче колесо – латунь
Дифузор та ежектор – термопласт,
ротора – нержавіючі сталі.
Механічне ущільнення – кераміка та графіт.
Корпус електродвигуна охолоджується вентилятором. Опори валу ротора – шарикопідшипники, вільно доступні для обслуговування. Ступінь захисту двигуна IP44. Клас ізоляції F. Напруга мережі: 230V-50Hz.
Термозахисне реле вбудоване у двигун