Kunos Simulazioni и 505 игр гордятся тем, что представляют «Tripl3 Pack», пакет DLC для Assetto Corsa, который отмечает запуск Assetto Corsa на консоли! «Пакет Tripl3» включает в себя знаменитый Ferrari FXX K, Ferrari 488 GTB и Praga R1! Автомобили: Ferrari FXX K Ferrari 488 GTB Praga R1 Ferrari fxx K FXX K - это программа НИОКР Ferrari, в которой участвуют первый гибридный прототип Маранелло. Во имя инициалов K напоминает технологию \ "Kers \" (кинетическая энергия) для максимизации производительности на трассе. FXX K, свободный от омологаций и правил, был разработан без компромисса и оснащен технологическими инновациями, которые гарантируют невероятный опыт вождения. FXX K оснащен 1050 л.с. (860 л.с. от V12 Thermic Engine, 190 л.с. от электронного двигателя) и крутящий момент выше 900 Нм. Его двигатель 6262CC V12 был оптимизирован для производительности и управляется через 4 позиции \ "Manettino \": квалификация, долгосрочная, ручная поддержка, быстрый заряд. Ferrari 488 GTB Этот автомобиль GT обеспечивает производительность уровня трека, которая может быть использована максимум даже некоммерческими драйверами в повседневном использовании. Время его отклика, громкость и вождение в гостях гарантируют уникальное чувство восторга и беспрецедентное удовольствие от вождения. Новый автомобиль 3902 CC V8 Turbo находится на вершине своего класса для мощности, крутящего момента и отклика, что делает его новым эталоном для такого рода архитектуры. Подсистемы и электронные элементы управления Ferrari 488 GTB делают свою мощность и производительность мгновенно доступными и управляемыми. На самом деле это наиболее отзывчивая производственная модель, с временем отклика с островами бритвами, сравнимым с тем, что у дорожного автомобиля. Praga R1 Эта модель представляет собой полноуглеродистый автомобиль, разработанный вокруг композитного монокока, вдохновленного прототипами выносливости. R1 в форме слез может генерировать прижимную силу в 1,5 раза его веса благодаря своей сложной аэродинамике. Усиленная тяга и общая способность автомобиля быстро идти по углам - это то, что дифференцирует R1 от конкурентов. Автомобиль может генерировать до 3G боковой силы в углах. Легкая конструкция и установка подвески оптимизированы для улучшения тяги при минимизации износа шины и тормозов. Время восстановления двигателя Praga R1 составляет 50 гоночных часов. Использование высококачественных деталей от проверенных поставщиков помогает снизить расходы на обслуживание.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!