Акумулятор високострумовий 18650 LiitoKala LT-28A 18650 2800mAh 35A Li-Ion Lii-LT28A внутрішній опір ≈ 12.4 мОм

• Внутрішній опір 12.3-12.5 мОм
• Супер високострумові акумулятори - навантаження до 45А
• Усі акумулятори однієї партії, однієї дата виробництва

НОВИНКА! Літій-іонний акумулятор Liitokala (LT-28A-18650) з плоским плюсовим контактом без захисної плати.

Акумулятор представлений виробником Liitokala цього року. Модель LT-28A є найбільш високострумовим в лінійці 18650 акумуляторів виробника Liitokala. У ході наших тестів на професійному тестері було встановлено внутрішній опір Ω акумуляторів LT28A в діапазоні 12.3-12.5 мОм. Завдяки використанню запатентованої технології (FrostResistance) акумулятор можна використовувати в умовах екстремально низьких температур до -40 градусів. Тривала максимальна струмовіддача новинки становить 35А, що є вкрай високим показником для акумуляторів у форм факторі 18650, що раніше вдавалося досягти тільки в батареях іменитих виробників (Samsung, Sony-Murata, Lg).

Ємність батареї —2800 мА·год номінал. Використовується в пристроях, забезпечених власним контролером заряду/розряджання. Зазвичай це акумулятори для велосипедів, самокатів, гіробордів, ноутбуків і знімні акумулятори для шурупокрутів, вейпів, пилососів, ліхтарів та інших електроінструментів, що працюють на Li-ion акумуляторних зборках.

За хімічним складом це INR акумулятори (NMC, літій-марганцевий нікель) — сам катод цих акумуляторів виготовлений із нікелю (Ni), кобальту (Co) і марганцю (Mn) (Li(NiCoMn)O2). Додавання до складу акумулятора марганцю й нікелю робить його безпечним, високої та здатної швидко віддавати енергію. Їх висока реальна ємність і висока струмовіддача уможливлює використання акумуляторів Lii LT-28A в електроінструменті, для створення акумуляторних складок в електровелосипедах, електросамокатах, електросигаретах (вейпах) та іншій електроніці, яка потребує високого струмовіддання.

Під час використання в пристрої без контролера акумулятор може вийти з ладу.

Фактичний розмір акумулятора: 6,5х1,8 см. Максимальний струм заряду/розряджання 45 А.
Акумулятори цього типу Liitokala (LT-28A-18650) серед своїх конкурентів мають високу струмовіддачу, низький опір і доступну ціну, поєднання цих якостей робить їх одними з найпривабливіших моделей серед високотокових акумуляторів форм фактора 18650.

Призначення: Для: електроінструменту, електровелосипеда, для збирання Power Bank, фотокамери, радіотелефона, ноутбука, дрона, електро самоката, зовнішнього акумулятора, відеокамери, побутової техніки, автомобіля, ДБЖ, GPS-навігатора, пультів керування, металошукачів, фото техніки, медичного обладнання, радіокерованих моделей тощо.

• Виробник: LiitoKala
• Модель: Lii-LT-28A;
• Ємність у разі розряджання 1 А: 2730-2790 mAh;
• Захист: Без захисту;
• Максимальний безперервний струм розряду: 35 A
• Максимальний струм розряду короткочасно: 45 A
• Внутрішній опір: ~12.5 мОм
• Напруга номінальна: 3,6 В;
• Напруга повного заряду: 4,2 В;
• Напруга повного розряду: 2,75 В;
• Ток заряда: 1-2А
• Максимальний струм заряду: 7 A
• Кількість циклів: 500-600;
• Діаметр: 18,5 мм;
• Довжина: 65,5 мм;
• Вага: ~46 грам.
• Країна-виробник: Китай

• не плутати полярність;
• не розряджати менш ніж 2,5 В;
• не перезаряджати більш ніж 4,2 В;
• тримати в недоступному для дітей місці;
• не тримати поблизу джерел вогню та тепла;
• в жодному разі не замикати контакти
• уникати контактів із водою;
• зберігати за температури не вище ніж 45 градусів за Цельсієм;
• у разі тривалого зберігання може знадобитися кілька циклів заряджання/розряджання для набору ємності;
• для заряджання використовувати тільки зарядні пристрої для Li-ion акумуляторів

УВАГА УВАГА УВАГА (читайте перед «перевіркою ємності»):

1. Смарт-зарядка, якщо ви просто дозаряджаєте новий елемент (елемент, який тільки забрали з пошти) з ~3,6 В до 4,2 В, показує тільки верхню частину (≈40→100%), тому виходить ~1600–1700 мАг — це нормально. Повна «паспортна» ємність вимірюється ПОВНИМ ЦИКЛОМ: заряд до 4,2 В → розряд до 2,5 В за дата-шитом/IEC.

2. Як чесно протестувати: спочатку заряд до 4,2 В, потім розряд до 2,5 В (або навпаки) і дивимося ємність на розряді/заряді — для даної батареї це ≈2800 мАг при стандартних умовах. Простими словами — ЩОБ ЗРОБИТИ ТЕСТ ЄМКОСТІ, ПОТРІБЕН ЦИКЛ 2,5 В — 4,2 В, а не доливати в новий акумулятор +60% ємності і дивуватися — а чому там не 2800 мАг, а тільки 1700 мАг.

3. Чому батарея не приїжджає «порожньою в нуль»:

Нуль вбиває Li-ion (глибокий розряд викликає деградацію/розчинення міді), а для зберігання і перевезення в елементах тримають середній заряд (~40–50% SoC ≈ 3,6–3,7 В); при авіаперевезенні діє ліміт ≤30% SoC для UN3480. Тому нові банки приходять не порожні і не «під зав'язку», а ВЖЕ ЗАРЯДЖЕНІ НА 40% !!!

Підсумок: дозаряд з 3,6 В до 4,2 В ≈ 1600–1700 мАг — це не «обман», а НЕПОВНИЙ цикл. Зробіть повний 4,2 В → 2,5 В і отримаєте заявлені ≈2800 мАг