Котушка Shimano Power Aero XSC/XTC - одна з кращих розробок японського виробника для коропової та серфової риболовлі. Ця модель поєднала в собі передові системи та технології, які роблять механізм максимально надежним, а обертання легким та м'яким. Шестерні також виконані за технологією Hagane методом холодного кування алюмінію, внаслідок чого вони здатні витримувати високі навантаження і практично не схильні до знесення у процесі роботи. Системи Infinity Drive та Silent Drive забезпечують плавне обертання котушки на будь-яких етапах риболовлі, чи то звичайне вимотування оснастки чи боротьба із серйозним трофеєм. Загалом механізм налічує 8 фірмових шарикопідшипників S A-RB, які мають закриту конструкцію та виконані з нержавіючої сталі та 1 роликовий підшипник, що відповідає за моментальний стопор зворотного ходу. Для захисту внутрішнього механізму від вологи та бруду передбачено водонепроникну систему X-Protect. Така схема є оптимальною для надійної та тривалої роботи котушки протягом багатьох сезонів. Для цього розташування шпулі було максимально приближене до осі удилища (технологія Parallel Body), встановлена захист Rigid Cast, що виключає коління шпулі під час закидання, а сама шпуля AR-C Spool має збільшений діаметр та скошений передній бортик, що зменшує тертя волосини. Сповільнена подача шпулі Super Slow 5 робить намотування щільним та рівномірним, що також впливає на дальність закидання оснастки. Швидке регулювання фрикційного гальма Hi-Speed Drag допоможе моментально реагувати на рибальську ситуацію, змінюючи опір за лічені секунди. риболовлі та XTC – пресноводна для коропової риболовлі. Але вони відрізняються тільки кольором корпусу, а всі деталі та механізми мають ідентичну конструкцію, тому що перша, що друга можуть використовуватися в різних умовах лову. Котушки комплектуються додатковою металевою шпулею та комплектом редюсерів, що дозволяє підлаштовувати одну котушку під різні умови риболовлі шляхом намотування волосини або шнура іншого діаметру. ближче до ручки удилища; - система Parallel Body – розташування шпулі паралельно осі удилища для зменшення опору під час закидання;- 8 нержавіючих шарикопідшипників S A-RB та 1 роликовий підшипник;- внутрішній механізм виконаний за технологією Hagane Gear;- технологія X-Ship – додатковий упорний підшипник та збільшена головна шестерня;- системи Infinity Drive та Silent Drive,що забезпечують плавне обертання котушки; - X-Protect - захист від попадання води та бруду всередину; - алюмінієва шпуля AR-C Spool збільшеного розміру зі скошеним переднім бортом; Hi-Speed Drag;- цілісна дужка жилкоукладача;- металева точена ручка, яка вкручується у вісь ведучої шестерні; - додаткова шпуля з комплектом редюсерів.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!