Контролер управління для безщіткового двигуна 48V 1200W 42A для електротранспорту та скутерів (TOR-JUG_22B)

Контролер управління для безщіткового двигуна електротранспорту – це важлива ланка в системі електрокомпонентів. Без контролера електродвигун не зможе навіть запуститися, не кажучи про його повноцінну роботу. Акумуляторна батарея має 2 полюси - позитивний і негативний, а мотор-колесо - 3 фазні дроти. Тому підключити акумулятор і двигун безпосередньо неможливо. Для цього використовується додаткова ланка - контролер управління. Виконувані функції: Саме контролер формує в обмотці статора мотор-колеса обертається магнітне поле і отримує відповідні сигнали про позицію ротора. датчиків позиція роторів визначається по проти-ЕРС. До того ж, контролер управляє електродвигуном: - дозволяє змінювати швидкість руху - при зміні положення ручки газу змінюється число імпульсів напруги, що подаються за секунду на обмотки, і обертання колеса прискорюється або сповільнюється; - забезпечує двигуном. Контролер виступає в ролі понижуючого перетворювача, тому фазний струм, що проходить по обмотках мотора, може бути набагато вище батарейного струму, що надходить від АКБ до контролера. Саме від нього залежить потужність, що надходить на двигун. Наприклад, при використанні мотор-колеса номінальною потужністю 1000 Вт можна короткочасно отримувати значення до 2000-2500 Вт. Головне - використовувати підходящий контролер і постійно контролювати температуру, щоб не допустити перегріву двигуна. електровелосипеда або електроскутера: Контролер для електричного велосипеда або скутера має алюмінієвий корпус, з якого виходять різнокольорові дроти з роз'ємами для підключення різних пристроїв. Усередині приховані: головний вузол - мікроконтролер; знижувальні перетворювачі на 12 В і 5 В – що забезпечують живлення мікроконтролера і периферичних пристроїв (датчиків положення, важеля газу). Контролер для електроскутера, е-байка або електросамокату підключається відповідно до схеми, що додається до нього. розібратися з призначенням проводів.
Загальний принцип підключення виглядає так:
• Товсті дроти чорного та червоного кольору – з дотриманням полярності підводяться до акумуляторної батареї. При цьому може з'явитися «іскра» і навіть можливе підгоряння роз'ємів. Це нормально – так заряджаються конденсатори на вході контролера. Щоб виключити іскріння, досить ненадовго з'єднати контролер і АКБ через резистор із опором у десятки Ом або скористатися лампочкою. Коли конденсатори зарядяться, контролер можна спокійно з'єднати з АКБ без посередників. Трійка товстих дротів різних кольорів - забезпечують підключення до фазних дротів 3-фазного електромотора. Окремий червоний проводок – запалювання. При його замиканні на «плюс» АКБ відбувається включення контролера. Трійка тонких проводів (зазвичай – чорний, червоний та зелений) – для підключення ручки газу. Характеристики: Розмір корпусу, мм.: 228х82х42; 48/60/64;
• Номінальна потужність, W.: 1200;
• Сила струму, A.: 42;
• Опції: круїз контроль, зміна трьох швидкостей, функція захисту від крадіжки.

Назва	Од.Вим.	Значення
Гарантія		3 місяці
Потужність, Вт		1200 Вт
Призначення		Для дорослих
Країна-виробник товару		Китай
Колір		Сріблястий
Стан		Нове