Felicity FLA48350TG2 — це надпотужна літій-залізо-фосфатна (LiFePO4) акумуляторна батарея преміум-класу. Завдяки винятковій ємності 350 Ah та колосальному запасу енергії 17,5 кВт·год, вона здатна тривалий час підтримувати автономну роботу великих приватних будинків, котеджів, офісів, серверних та комерційних об'єктів.
Ключові переваги моделі
Максимальна автономність: один блок забезпечує 17,5 кВт·год енергії, чого достатньо для живлення потужної побутової та кліматичної техніки.
Революційний ресурс: витримує понад 8000 робочих циклів (завдяки технології LiFePO4), що гарантує до 15-20 років стабільної експлуатації.
Інтегрована система пожежогасіння: унікальний рівень безпеки завдяки вбудованій автоматичній аерозольній системі.
Розумний контроль (Smart BMS): багаторівневий захист від перевантаження, глибокого розряду, короткого замикання та перегріву з легким зовнішнім доступом до запобіжника.
Вбудований Wi-Fi / Bluetooth: віддалений моніторинг параметрів і стану осередків у реальному часі через фірмовий додаток на смартфоні.
Ефективне використання (DoD ≥95%): можливість безпечно розряджати батарею майже повністю, максимізуючи корисну місткість.
Безмежне масштабування: підтримує паралельне підключення до 15 модулів, дозволяючи створити систему зберігання ємністю до 262,5 кВт·год.
Технічні характеристики
Тип акумулятора: Літій-залізо-фосфатний (LiFePO4)
Номінальна ємність: 350 А·год (350 Ah)
Запас енергії: 17.5 кВт·год (17500 Вт·год)
Номінальна напруга: 51.2 В (51.2 V)
Робочий діапазон напруги: 44.8 В – 57.6 В
Рекомендований струм заряду / розряду: ≤120 А
Максимальний струм розряду (піковий, 15 сек): 200 А
Інтерфейси зв'язку: CAN, RS485
Тип моніторингу: Дисплей LCD + LED, вбудований Wi-Fi / Bluetooth
Клас захисту корпусу: IP21 (для встановлення в приміщенні)
Спосіб монтажу: Підлоговий (корпус на коліщатках)
Габарити (В × Ш × Г): 955 × 622 × 350 мм
Вага: ~162 кг
Комплектація
Акумуляторний блок Felicityess FLA48350TG2.
Силові кабелі для підключення до інвертора.
Комунікаційний кабель зв'язку (CAN/RS485).
Інструкція з експлуатації.
Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!