
Ніпель безкамерний PRC дисковий багаторазовий кривий гайка зовні обода тип 1
Є в наявності
58₴
- Самовивіз з Нової Пошти
Тариф перевізника
- Самовивіз з поштоматів Нової Пошти
Тариф перевізника
- Самовивіз з УКРПОШТИ
Тариф перевізника
- Кур'єр Нової Пошти
Тариф перевізника
На даний момент використання бонусів на цей товар недоступне.
Опис
Спеціалізований кутовий безкамерний ніпель PRC типу 1 із зовнішньою гайкою розроблений для безкамерних колісних дисків електросамокатів, електроскутерів, мінібайків, моноколіс, мопедів, легких мотоциклів, квадроциклів (ATV) та садової техніки. Головна конструктивна особливість цієї моделі — вигин металевого штока під фіксованим кутом (близько 90°), що повністю вирішує поширену проблему малорозмірних дисків діаметром від 6 до 12 дюймів: у таких колесах мотор-колесо, спиці або дискове гальмо закривають прямий доступ до ніпеля, роблячи накачування прямим насосом неможливим. Завдяки кривому вильоту штуцер виводиться назовні вбік, дозволяючи легко та без зусиль під'єднати автомобільний компресор, стаціонарний або портативний насос.
Головна технічна перевага багаторазового ніпеля PRC полягає в надійній різьбовій системі фіксації із зовнішньою притискною гайкою та еластичним ущільнювальним кільцем-прокладкою. На відміну від стандартних одноразових гумових ніпелів, які розсихаються від ультрафіолету, стираються об гострі металеві краї обода та потребують спеціального інструменту для запресовування, різьбовий суцільнометалевий клапан монтується багаторазово за лічені хвилини за допомогою звичайного гайкового ключа. Шток виготовлений із високоміцного антикорозійного латунного або алюмінієвого сплаву, що витримує високі вібраційні навантаження, перепади температур і механічний тиск під час активного катання по нерівностях. Внутрішній змінний золотник автомобільного стандарту (Schrader AV) забезпечує повну герметичність системи Tubeless, запобігаючи стравлюванню робочого тиску навіть за тривалої експлуатації.
Ключові переваги товару
-
Кутова крива конфігурація: кут вигину штока забезпечує вільний доступ насадки насоса до диска в обмеженому просторі мотор-колеса або гальмівного ротора.
-
Надійна зовнішня різьбова фіксація: притискна гайка зовні обода гарантує монолітну посадку без ризику виривання клапана під тиском.
-
Багаторазове використання: конструкцію можна легко знімати, обслуговувати та встановлювати повторно при заміні покришки або диска.
-
Повна сумісність із системами Tubeless: комплектується щільним маслостійким гумовим кільцем-ущільнювачем, що виключає витік повітря по посадковому отвору.
-
Стандарт золотника Schrader (AV): підходить для накачування будь-якими побутовими насосами, компресорами на АЗС або портативними автонасосами.
-
Стійкість до корозії та вібрацій: металевий корпус не старіє, не тріскається на морозі та витримує удари гравію й бруду.
-
Захисний ковпачок у комплекті: різьбовий захисний ковпачок оберігає внутрішній клапан від засмічення піском, пилом і водою.
Таблиця характеристик
| Характеристика | Значення |
| Бренд | PRC |
| Модель / Тип | Дисковий багаторазовий кривий тип 1 (Tubeless Valve Type 1) |
| Тип товару | Ніпель безкамерний для дискових коліс / кутовий вентиль |
| Стандарт клапана | Автомобільний Schrader (AV) зі змінним сердечником (золотником) |
| Форма штока | Крива / кутова (вигин ~90°) |
| Тип кріплення | Різьбовий з притискною гайкою зовні обода (Nut-on-Rim) |
| Посадковий діаметр отвору обода | ~10 – 11.5 мм (стандарт для Tubeless дисків) |
| Матеріал корпусу | Антикорозійний латунний сплав / хромована сталь або алюміній |
| Матеріал ущільнювача | Маслобензостійка еластична гума (O-ring gasket) |
| Робочий тиск | До 100–120 PSI (до 8 бар) |
| Комплектація | Металевий шток, золотник, гумове кільце-ущільнювач, зовнішня гайка, захисний ковпачок |
| Призначення | Електросамокати, електроскутери, мопеди, мінібайки, садова техніка, ATV |
| Країна реєстрації бренду | Китай |
| Країна-виробник | Китай |
Рекомендації експлуатації товару
-
Перед монтажем ретельно очистіть посадкове гніздо в ободі від бруду, пилу, іржі та залишків старого безкамерного герметика.
-
Вставте ніпель із внутрішньої сторони обода через комплектну ущільнювальну прокладку, після чого наживіть і затягніть фіксуючу гайку з зовнішнього боку за допомогою гайкового ключа відповідного розміру.
-
Затягуйте гайку з помірним зусиллям: ущільнювальне кільце має щільно деформуватися в посадковому отворі, але уникайте надмірного перетягування, щоб не розчавити гумовий сальник.
-
Слідкуйте за тим, щоб вигин ніпеля був спрямований у зручний для підключення насоса бік і не зачіпав гальмівний супорт, дроти двигуна або елементи рами під час обертання колеса.
-
Під час використання безкамерних рідких антипрокольних герметиків регулярно перевіряйте чистоту золотника; за потреби викручуйте його для промивання або заміни на новий.
-
Завжди тримайте захисний ковпачок щільно закрученим, щоб всередину ніпельного каналу не потрапляли вода, сіль і дорожній абразив.
-
Зберігайте запасні ніпелі та ущільнювальні кільця в сухому місці за кімнатної температури подалі від агресивних хімічних розчинників.
Характеристики
- Країна реєстрації бренду
- Китай
- Країна-виробник товару
Відгуки та питання


Відгуків ще немає
Станьте першим, хто поділиться своєю думкою!