Мотопомпа бензинова Vitals USK 2-30b (120107)

Мотопомпа бензинова Vitals модель USK 2-30b — це мобільний пристрій, здатне забезпечувати ділянку водою зі швидкістю 30 куб.м / год. Мотопомпи Vitals можна використовувати для поливу, дренування грунту, зрошення, осушення невеликих колодязів і басейнів, наповнення ємностей. Також пристрій можна застосовувати в якості допоміжного обладнання для боротьби з пожежею.

Завдяки надійності механізмів і простоті конструкції система управління мотопомп Vitals інтуїтивно зрозуміла. А при правильній експлуатації пристрій стане для Вас довговічним помічником. Основні вузли мотопомп Vitals складаються з одноціліндріческого 4-тактного бензинового двигуна внутрішнього згоряння (потужністю 6,5 к.с.) і відцентрувати водяного насоса, змонтованого на одній рамі.

Сучасні розробки та технології наділили дану продукцію оптимальними робочими характиристики. Мотопомпи Vitals відрізняються своєю зносостійкістю основних вузлів і важливих механізмів, це відмінно демонструє їх довговічність.

Вода перекачується за допомогою рукавів, які приєднуються до всмоктуючого і нагнітального патрубків, діаметром 50 мм. Для надійності з'єднання в комплект входить набір хомутів, штуцерів, гайок і ущільнювачів.

Запуск двигуна здійснюється за допомогою самозворотними ручного стартера.

Ємність паливного бака у мотопомпи Vitals USK 2-30b становить 3.6 л. Економічний витрата палива (380 г / год) дозволяє пристрою пропрацювати без дозаправки близько восьми годин.

Мотопомпа Vitals USK 2-30b важить всього лише 22 кг, для двигуна потужністю 6.5 к.с. — це невелика вага. Компактні розміри і легка вага дозволяють без проблем переміщати виріб у зручний для його роботи місце.

Особливості моделі Vitals USK 2-30b

• показник продуктивності вище середнього значення;
• тривалий термін експлуатації;
• низькі рівні вібрації і шуму під час роботи;
• мала витрата палива;
• надійний двигун внутрішнього згоряння;
• високоякісний відцентровий самостійно всмоктуючий водяний насос;
• чавунні крильчатка і «равлик»;
• датчик низького рівня масла в картері двигуна;
• дві горловини для заливки масла в картер двигуна і два отвори для зливу масла з картера — для полегшення доступу;
• зворотний клапан на вхідному патрубку насоса;
• комплектуючі насоса виготовлені з високоякісних матеріалів;
• невеликі габарити і маса.