Аккумуляторная батарея Volt Polska LiFePO4 12.8V 314Ah 200A BMS (6AKLI20M31)

LiFePO4 (литий-железофосфатные) аккумуляторы со встроенной системой управления строительством (BMS) характеризуются прежде всего очень малым весом и высоким сроком службы – примерно 6000 циклов при глубине разряда (Don) 60%. Благодаря высокому сроку службы и очень низкому саморазряду аккумулятор LiFePO4 идеально подходит как для систем аварийного питания, так и для автономных установок. Их малый вес позволяет использовать их в транспортных средствах, таких как кемперы, фудтраки и лодки. Встроенная система BMS обеспечивает длительное хранение аккумулятора без потери номинальной емкости и контролирует процессы зарядки и разрядки аккумулятора.

Он имеет встроенный модуль Bluetooth  , позволяющий подключаться к телефону. Приложение позволяет проверять параметры аккумулятора, включая состояние заряда, остаток емкости, текущий ток заряда/разряда, напряжение и емкость разряда.

Каковы преимущества использования нагревательного коврика в LiFePO4 аккумуляторах?

• Безопасная зарядка при низких температурах  – аккумуляторы LiFePO4 нельзя заряжать при минусовой температуре, поскольку это приведет к их безвозвратному повреждению.  Нагревательный коврик повышает температуру аккумулятора, предотвращая эти проблемы.
• Поддержание оптимальной производительности  – В холодных условиях аккумуляторы теряют емкость и могут работать менее эффективно.  Коврик обеспечивает правильные условия эксплуатации для поддержания производительности аккумулятора.
• Более длительный срок службы батареи  – Уменьшение отрицательного воздействия низких температур на элементы приводит к меньшему износу батареи и увеличению срока службы.
• Автоматический контроль температуры  – современные системы управления аккумуляторами (BMS) позволяют нагревательному коврику работать только при экономии энергии.
• Повышенная надежность в экстремальных условиях  благодаря коврику аккумуляторы LiFePO4 могут бесперебойно работать в системах накопления энергии, системах аварийного питания и фотоэлектрических установках даже в морозном климате.

Какие устройства питает LiFePO4?

• Системы аварийного питания
• Автономные установки
• Установка в транспортных средствах (кемперах, фудтраках)
• Электроустановки в лодках для питания электронных устройств, освещения, бытовой техники
  (ТОЛЬКО при использовании герметичного корпуса аккумулятора)

ПРИМЕЧАНИЕ.
При использовании аккумулятора LIFEPO4 для питания электродвигателя, включая гребные двигатели, обязательно установите предохранитель постоянного тока на (+) цепи аккумулятора со значением, не превышающим максимальный ток нагрузки, указанный на корпусе.

Нагрузка аккумулятора пусковым током, который может быть в 5-10 раз выше номинального рабочего тока электродвигателей, подвесных лодочных двигателей, закрытых двигателей, компрессоров, холодильников, кондиционеров и других устройств с двигателем, может привести к необратимому повреждению аккумулятора LIFEPO4 с BMS.

Для запуска подвесных лодочных двигателей с электрическим стартером рекомендуются аккумуляторы AGM. Это объясняется тем, что максимальный ток в аккумуляторах LiFePO4 ограничен BMS до 100 или 150 А, что недостаточно для электрических стартеров.

Максимальное напряжение зарядки составляет 14,6 В. После длительного бездействия (например, после зимы) не заряжайте аккумуляторы высокими токами. Мы рекомендуем заряжать с максимальным током 10 А. Проверьте максимальное напряжение зарядки зарядного устройства, чтобы не превышать 14,6 В, так как это может повредить аккумулятор. Такие типы аккумуляторов можно полностью зарядить при 14 В, но процесс будет более медленным.